没成想几年后，高德成为了阿里商业版图的幕后功臣，高德从来不是一个盈利机器，但它潜在的价值是十倍于收购价格的。

    国内对网络地图服务市场设置了较高的准入壁垒，国外企业基本不可能进入我国导航电子地图制作领域。

    百度地图就是由四维图新公司提供。

    因此截止目前我国有三家公司获得该项甲级绘图资质，只有四维图新、高德、凯立德3家公司推出了自有品牌的导航电子地图产品。

    微信的地图服务比如LBS定位等功能都是跟百度地图合作，但目前存在出现bug反馈链路长，联合排查效率低下的问题。

    其实腾讯一开始也没有地图业务，只是微聊跟着微信发展后，需要LBS的定位服务，就跟高德地图合作。

    嗯，发现问题没有，只要拿下高德，就相当于占据了LBS半壁江山，也掐住微聊的LBS要害。

    至于四维图新和凯立德，陈默不是没动过心思，后者他记得后来好像泯然众人了，前者百度肯定虎视眈眈不会让自己得逞，而且即便收了也会有垄断的嫌疑，没必要。

    通过高德今年以来的整体评估分析显示，不光高德，整体地图服务提供商都呈现萎缩的趋势。

    高德业务线以车载导航为核心营收的现状仍将继续保持，但其受到在线式手机地图导航的出现、车载地图数据协议授权费逐年降低，进入中低端车市场后的价格压力等诸多因素的影响，车载导航业务在总营收的比例在降低。

    同时成本方面研发、销售及管理费用均有不同程度的上涨，特别是销售费用，主要用于品牌及产品宣传所需的推广、营销费用的上升导致。

    虽然营收近亿美元，同比去年营收和净利润都呈现下滑趋势。

    其实陈默往大了说还是高德的股东之一，这话怎么说呢？

    当初顺为投了高德2000万美元，占了3%的股份，成为高德股东之一。

    而顺为里面陈默还有20%的股份，四舍五入约等于他也是高德的股东。

    所以在去年的时候建议志玲姐姐的语音加持，对高德营收造成了一股波峰，也让自己有了一波三折的体验。

    当然后续高德又回归原本历史轨迹，持续低迷，股价就是最好的市场晴雨表。

    陈默点开了今年4月份才上线的高德导航，然后只体验了不到十分钟就被雷的七荤八素。

    普通App接广告，最多是在App开屏阶段插入广告，或者在二级菜单跳转出广告。而高德却把广告玩出了花，不仅有图文，还有语音模式的“魔法攻击”。

    在高德导航开始和结束的时候，分别用语音播放广告，还会在导航过程中提示驾驶员累了困了喝王老吉，吃相很难看。

    哦对了，顺便提一嘴今年可是加多宝和王老吉的为了商标干了的元年，所以广告打的也是很猛的，陈默记得这两家也是恩恩怨怨闹了好久才消停，也是一出荡气回肠的狗血大戏。

    总之他对收购高德谈判的信心越来越高了。

    想要买东西，想要便宜的买东西，得需要通过言语不断挑各>> --