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以后京城负责研发天星OS车机,魔都负责研发车架与车型,以及后续的建厂。
对于汽车的外形,陆良只要有一个要求,要帅,要拉风。
造豪华车一定不能有屌丝思维,不要管有用没用,帅就完事了。
如野牛的开门地面投影,一定要给它安排上,又如大牛自动升起的尾翼。
尾翼的存在是为了在高速行驶降低风阻,国内行驶,应该基本用不上。
还是那句话,不要有一种不实用就放弃的思维,主要是为了帅气服务。
要不是国内不允许搭载翻转式车灯,陆良都想给它安排。
“设想一下,在昏暗的停车场,车主按响车钥匙,翻转式车灯自动打开,尾翼进行调整,打开驾驶车门,地面出现清晰明亮的logo投影,是不是很有感觉?”
听着陆良的描述,胡薇薇已经想到那个画面,下意识点头:“充满仪式感,情绪价值拉满。”
“对,主打的就是情绪价值跟仪式感。”
陆良打了个响指,笑着说:“设计部可以多招点应届生,年轻人对新造型会更有想象力。”
“多设计十几款,轿跑、SUV不限,先把造型搞出来,再根据风阻、安全系数调整。”
陆良希望第一辆车够独特,哪怕市场口碑两极分化也可以,但不要中庸。
在这个博眼球的时代,中庸不会厚积薄发,只会寂寂无名,沉默死亡。
而且时间也不允许他们厚积薄发,最晚五年,最快不知道什么时候。
新能源的大时代就要来临。
船夫哥说的好,一旦发展起来,就是十万亿级以上的超级市场。
那些互联网大厂,手机商,乃至地产商,他们绝对不会坐视不理。
虽然有点危言耸听,给陆良上强度的意味,但陆良知道,船夫哥说中了。
当咛德时代的市值突破万亿,整个新能源汽车市场,保底都是十万亿级别。
天亮前,还有两章……
(本章完)>> --