于正在从塞钦格伯爵领地上出发的劳工们，就不用走那么远了，到黑山堡附近就可以停下。

    他们会和金河乡本地的劳工们一起，将这条道路修筑起来。

    毕竟从红枫乡这边调集人手过去，未免不太必要，只要确定了石匠和包工头班子就行，还能让金河乡的库什贵族跟着一起赚赚钱。

    这就让人心脏停跳的金额，要不是怕墨莉雅提有意见，塞钦格都恨不得把两条都给了。

    想到这，霍恩身后的书柜里掏出了一本厚厚的账册。

    字迹细小模糊的纸张，用黏胶牢牢地粘在一起。

    这里面的内容，就是目前救世军正在进行的砂浆道路工程。

    第一项就是大泽乡南端砂浆路工程，全长60公里，从秋暮岛新生桥到马约镇的砂浆路。

    总共550名劳工，分成了沼泽、山地、森林和平原四个工程队并行施工。

    由于期间涉及的地形比较复杂，工期定在6个月，预计明年1月份完工，花费约22000余金镑。

    第二项就是贞德堡到酸瓜镇的西南向砂浆路工程，全长90公里。

    总计1200名劳工，花费约32500余金镑，由于是在平原地区，虽然长度更长，但工期只有7个月，预计明年2月完工。

    前者是为了炼金物资和军事物资方便调动，后者是为了粮食等物资的快速调集。

    至于贞德堡到马约镇的这段西线路程，只在难行的区域建立了砂浆路，其余的道路还能用，就暂且先放了放。

    从贞德堡到急流市的砂浆路，同样不需要着急。

    有这么高速的运河进入贞德堡，战争修士们完全可以乘坐运兵船，快速机动到急流市上前线。

    从今年6月开始，这两项工程就吸走了霍恩大部分的流动资金，带上军费等其他支出，导致原先超过10万金镑的圣库只剩下不到3万金镑。

    好在这也同时养活了一大批相关的劳工和市民，如今贞德堡附近这片大兴土木的景象，就是这群靠着修路起家的包工头、劳工与市民们的杰作。

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