山中最险要的地区通过，甚至要经过好几处瀑布，想要实现通航并不现实。

    不过这处地方倒是可以借着水力趁机修建水力驱动的面粉厂和纺织厂。

    通过这三条主要河流的控制，根据这份计划书上水利工程师们的测算，基本就能打通碎石原-贞德堡-急流市航线，期间几乎不需要换乘。

    并且在排空了泥潭乡的沼泽后，还能使泥潭乡多出来高达6000公顷的田地与2000公顷的平地。

    在南芒德郡的百户区改革完成后，泰玻河作为唯一的汇入河道，就进入了启动的日程表。

    根据希尔维斯和当地司铎长的判断，整个南芒德郡预计能调集3000-4000人的青壮来对沼泽地区进行疏浚工程。

    不过他们也有要求：

    第一需要霍恩提供至少每人每周至少3第纳尔的补贴，每个月大概要支出400到500金镑。

    第二就是需要派出军队和大泽乡兽化人去清扫和拉拢居住在沼泽中的土匪强盗和兽化人部落。

    根据目前的情况来看，珥诺河在明年六月就可以完成疏浚正式通航，而泰玻河则在九月就可以初步通航。

    此外，计划书还提出了新的计划，就是北泽地区的堤坝问题。

    简单来说就是北泽的沼泽形成，是因为泰玻河汇入山中洼地后，河道过窄过浅，导致河水蔓延与河沙淤积。

    可幸运的是，在沼泽之下经过长年累月地冲刷，形成了一套复杂的暗河水系。

    如果趁机将这些暗河水系用水渠、水闸和堤坝拦截导引，配合上原有的疏浚工程，能够使北泽尤其是下北泽露出411平方公里上下的土地。

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    这个工程一开始就提出过，不过由于水系过于复杂而且缺少数据与经验，重新设计时间太长，导致被废弃。

    不过随着夏绿城被攻陷与布拉戈修道院被收复，霍恩获得了大量先前库什人改造沼泽的资料书籍。

    要知道，当初库什人刚来到千河谷的时候，全千河谷就是一个巨大的大泽乡沼泽。

    有了这些资料，几乎所有的问题都能从中得到解答，自然就能够实行了。

    不过这就又需要每个月多增加近千>> --