于东辉能明白陈晨的意思，但他觉得很难操作：“咦，陈总，我跟你掏心窝子，我们做低端车的，哪儿懂豪华车啊，你看我们小康的产品，长得一副卖三五万的样儿，你说的这个我能理解，但不会啊。”

    “那我们就再班门弄个斧。”陈晨继续引导。“一说到豪华车，于总你先想到的是什么？”

    “保时捷路虎吧可能是。”

    “很好，保时捷的特点无非是前脸宽大，溜背造型，运动感比较足，这个好借鉴的。”

    于东辉一点就通：“你说皮尺部？”

    “我说的是借鉴，我们把车子做成青蛙眼大灯，溜背造型，再给他搞出一个提夫尼蓝配色，谁敢说这车不豪华。”

    “那不还是抄袭吗？”

    于东辉的性子比较直。

    像陈晨说的这种操作，早年间友商也干过。

    结果死的透透的。

    自那之后，汽车界明着抄的现象就少了一些，都是暗戳戳的抄。

    不论对错，单从效果来说是有的。

    因为只要盯着这些豪华品牌营造了几十年的豪车口碑，家族式设计一出现，就代表着豪华两个字，很容易让消费者产生联想。

    “你这个可行，就是容易吃官司。”

    陈晨微微一笑：“吃官司怕什么，我造的是飞机，和他汽车有什么关系？”

    “嘶……”于东辉突然觉得这个思路有些清奇。

    “再者说，顺风的法务至今没遇到过对手。”

    “哦？你这么说，我还真就没顾虑了。”

    抄袭什么的风险大，那是对于小厂。

    如果有一个强大的法务团队，那就不怕了。

    公司的法务弱，皮尺部就是皮尺部。

    公司的法务强，皮尺部就是设计部。

    “有了这个设计思路，车辆的外形和整体调性就确定了，接下来的，就是营销这块了。”

    于东辉还是有些不好意思：“这块也是我们的弱点。”

    “于总谦虚了，当年你们请许三多代言那个广告我看过，朗朗上口。”

    “怎么？你的意思是还请许三多代言？”于东辉没摸到陈晨的脉络。

    “我就是客套一下，你别当真。”

    “……”

    陈晨接着解释道：“要请代言，也得让保时捷给我们代言。”

    “抄人家的，还让人家代言，这咋可能？”于东辉一点都不带信的。

    “被动代言。”

    “……”

    于东辉都听蒙了，心说还是年轻人会整花活儿。

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