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第136章 史无前例的历史节点,江辉的大胆提议

    “我们首内1949年4月11日建厂,是具有三十年历史的内燃机专业生产企业。”

    “我们除了给BJ212供应492汽油机,其实在更早的时候就有生产4115柴油机,算是国内最早的一批生产柴油机的动力厂家。”

    “你亲自设计的新款BJ212用汽油机,我们现在的样件准备做的非常顺利,这也充分的证明了首内的技术实力,我们是值得信赖的配套厂。”

    “江联络,如果‘悍马’项目的柴油机交给首内来生产,我们肯定不会让你失望的。”

    对于程涛来说,搞定江辉是抢下“悍马”项目发动机最关键的问题。

    按照他打听到的信息,朱建生搞出来的“悍马”项目,里面有不少的零件设计,都是需要江辉参与其中。

    像是新型柴油机,国内的各个发动机厂家除了从国外引进先进的产品,大家都没有自主研发的实力。

    但是跟江辉合作的话,也许就有意外之喜。

    在现有的4115柴油机的基础上,对各方面的零件进行升级换代,到时候直接生产出新一代的柴油机产品出来,那对首内来说意义就非同寻常了。

    要知道,按照“悍马”的定位,这肯定是一个车重达到几吨的车型。

    为了保证“悍马”的高机动性,动力系统不能差。

    这就意味着只要首内拿下了这个项目,江辉他们就需要帮忙提升柴油机的技术水平。

    这算是免费给自己的工厂实现了产品升级换代。

    到时候柴油机不仅可以卖给“悍马”项目使用,还能卖给国内的许多其他企业使用。

    毕竟这款柴油机肯定是可以用在许多中型以下卡车上面。

    而这些卡车,正是国内销量的主力。

    “程总工,首都工业学院那边肯定很欢迎首内参与到他们的‘悍马’项目之中,你直接过去找朱教授沟通一下就行了。”

    既然已经把这个项目交给朱建生,江辉肯定就不会在这个时候横插一手。

    帮忙设计外观和零件是一回事,直接把供应商给定了,那又是另外一回事。

    这种会影响朱建生威望的事情,江辉肯定是不做的。

    “朱教授那边我们肯定是会过去拜访的,不过我们也想请你有空的时候来我们厂参观一下柴油机的生产车间,给我们指导一下。”

    程涛跟江辉之间的级别差异是挺大的,虽然是求人,但是人家的态度确实也算是很到位了。

    考虑到这个年代沟通和交通都很不方便,“悍马”项目的发动机交给首内来生产,确实是>> --
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