你，仪器和拉杆再多，对于简单的驾驶飞机，改变飞机飞行姿态来说，最关键的只有一杆两舵。”

    “就是一个操作杆，两个脚蹬。”

    “咱们就是靠着控制这一杆两舵，从而控制飞机，任意的改变飞机的飞行姿态。”.

    虽然刘曦元知道江辰在招飞局，和‘王海大队’已经飞过不止一次模拟机了。

    而且‘王海大队’的模拟机还原度甚至能够达到百分之九十以上。

    也就是说。

    江辰其实是懂最基本的飞机操作原理。

    但是他依然不厌其烦的详细讲述。

    江辰的脸上也没有露出丝毫不耐烦的神色。

    是的。

    他确实是一个飞了小十年的老鸟飞行员。

    脑子里全是关于如何操纵和驾驶飞机的细节和记忆。

    但是就连孔子都常说‘温故而知新’。

    要是江辰连重新学习的耐心都没有，那他还是别把飞战斗机当成梦想了。

    因为‘傲慢’真的会害死人的。

    “两腿之间的那个玩意儿.咳咳，别误会，我说的不是你小子，我说的是你面前的操作杆。”

    江辰满脸黑线。

    呵呵！

    你说的到底是什么。

    你心里清楚。

    “操作杆前后推拉，就能操控飞机尾翼的升降和上下偏转，可以使飞机抬头或低头！”刘曦元继续说道。

    “操作杆左右晃动，则可以控制飞机左右机翼上的副翼上下偏转，使飞机左右倾斜或滚转.”

    “至于两个脚蹬前后运动，是控制飞机尾部方向舵左右偏转，使机头左偏或者右偏。”

    “通过这些状态的改变，都是通过迎角、侧滑角和坡度角等数据变化，来体现飞机的状态。”

    “我这么说，是不是给你一种驾驶飞机其实也很简单的错觉？只需要牢牢控制住一杆两舵，就能将其驯服了。”

    “其实不然。”

    “我说的这些可全都是在天气晴朗，无风无雨的最理想情况下。”

    “但是天气就像女人的脸，说翻就翻。”

    “而且空中有很多危险看不见摸不着，比如说‘清空湍流’，‘风切变’等等。”

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