厚的若州市为何修建跨海大桥呢？

    这里面有几方面因素。

    第一是没有必要。

    光明岛主打旅游品牌，吸引大江南北的游客来此游玩。

    乘坐游船可以体验坐船的感觉。

    其次，为了保护光明岛与世隔绝的独特风景，不允许车辆进入。

    一旦修建大桥，方便人们出行，势必开放机动车道。

    如此一来，汽车产生的尾气会严重破坏岛上生态环境。

    目前，岛上使用最多的是旅游观光车，全部采用电力驱动。

    最后一个，如果修建大桥，那么游船公司就得倒闭，就会产生大批下岗人员，流失大量人才。

    况且，光明岛保持原生态，特立独行的运作方式，更能吸引大批游客前来。

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    万一岛上到处都是高楼大厦，四通八达的跨海大桥，和其他沿海城市大同小异，就会失去原有特色。

    由此看来，若州市领导的眼光看得很长远。

    不像个别城市，鼠目寸光。

    为了发展旅游业，生搬硬套别人的成功经验，运用到自己身上。

    反而让原本的景色失去特色，弄得不伦不类。

    就像曾经的雪湘一样，以雪大闻名。

    不少外地商家看准商机，高价承包当地老百姓的民房改造成民宿。

    在冬季最冷的三个月里，磨刀霍霍宰客，造成不良影响。

    说白了，一个地方有一个地方的自然风光特色。

    北方人一到冬天看到的皑皑白雪，放在南方人眼里，简直就是惊艳。

    因为有的人一辈子没见过雪，何尝不想滚到雪堆里畅快玩个痛快。

    所以说，一座城市的兴与衰，城市管理者的思想观念和眼界格局，起到非常重的作用。

    不是办不好，而是想不想办好的问题。

    仅用不到十分钟，游船停靠在码头上。

    厉元朗走下游船，谢绝管委>> --