具有极强的领地意识，对于任何胆敢闯入它们领空的飞行器都会发动猛烈攻击。

    正常情况下，这城际之间的空中交通运输，本应成为一项极具挑战性的行为。

    但城际之间的空中运输，只有公爵、侯爵等权贵阶层才有资格经营。这些权贵们投入了大量的人力和物力，以绝对的武力，清理并驱逐了航线上的飞行异兽，确保了固定航线的安全。所以固定线路的空中运输很安全，承担了城际之间百分之九十五运输量。

    袁小飞又问出了一个问题：“那护卫队究竟是从何而来呢？”

    素素心里明白袁小飞对许多事情还一知半解，于是便详尽地解答说：“护卫队通常是从冒险者协会里雇佣得来的。能力者在注册成为皇族之后，可以选择是否要前往冒险者协会进行登记，从而成为一名冒险者。通过完成各种任务，他们能够获取到一定的功绩积分。而顺利完成贸易护卫任务同样也可以获得相应的积分奖励。”

    “哦，那冒险者里人类与天眷者和神眷者的比例是多少？”

    素素回答道：“冒险者中人类比例不到百分之十，大部分人类都在机甲部队中服役。”

    袁小飞接着提出一个疑问：“难道说护卫队非得在冒险者协会那边雇佣不可吗？”

    素素回应道：“倒也并非如此，这并不是强制性的规定。只是大多数能力者人都会选择在冒险者协会进行注册罢了。”

    袁小飞抛出了他的最后一个问题：“这走陆路交易往返一般需要多少时间？”

    “前面说过了，空中运输承担了城际之间绝大多数的运输量。你知道这是什么原因吗？那是因为现在这个时代，城市统治者不会去修建野外道路，所以陆上交通线都很难走，聘请的护卫队主要作用是开路和携带给养。往返的话需要一个月。”

    经过一番深入的探讨交流，袁小飞对此事的了解程度已较为深刻，心中也逐渐明朗起来。像这样规

    模庞大的交易订单，每年只需承接一次，就能赚得盆满钵满。

    袁小飞的思维很发散，他现在想到的是：按目前这种情况，这各个城市就是一个个孤岛，那么生活在城市里的

    人类…

    这资源贸易则是纯粹给能力者找活干，这是在养蛊…

    好吧，不想那么多了，袁小飞拉回飘散的思维。还是想此次贸易的事吧，完成当下才是重要的。

    现在的情况贸易路线选择走空中通道时，如何获取便捷高效的飞行器就成了一个棘手的难题。若是大贸易队伍选择走陆地线路，有七级强者镇守，也不必过于担忧野外异兽的威胁。实际上，最大的风险主要还是来源于劫匪。

    袁小飞思索良久，对素素说道：“这事时间还很充裕，容我回去再想想具体方案，再做决定。”

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