咣铛、咣铛……

    通往大沽口的火车轰鸣着喷吐着烟雾往大沽的方向驶去，这列蓝钢快车是中国铁路公司特别为直隶总督准备的火车，共有九节车厢，在这九节车厢中，有三节作为客厅、餐厅以及书房卧室是专供总督大人专用，剩下的则归卫队和亲随等分乘。

    按照铁路公司的想法，等将来直隶、山东、河南等地的铁路连通了，总督大人少不得会于乘坐火车往返各省，到时候自然也就能用得上这堪称“行辕”的列车，尽管现在这铁路尚未出直隶，可谁都知道，胶澳那边正在往济南修着铁路，再过几年，别的地不说，这胶澳总归会同直隶由铁路相联于一体。

    不过作为总督，其车厢自然不可能装饰如皇宫一般豪华，再则作为直隶总督的李鸿章原本就不好奢侈，这车厢与其说是精心装饰，倒不如说是按照西洋头等豪华车厢的标准设立，所以才使得这车厢中到处透着浓浓的西洋风情。

    无论是西洋式的沙发也好，厚厚的地毯也罢，处处皆是西洋之处，不过对此李鸿章本人倒不觉得不适合，事实上，相比的扶手圈椅，已经年迈的他喜欢做西洋软椅或者西洋沙发，尤其是在这冬日里，更是如此。

    “杏荪，这胶济铁路什么时候能修通？”

    在把整列火车检查了一遍之后，兴致勃勃的李鸿章，问道陪同于身边的盛宣怀，他是铁路公司的总办，这直隶三省的铁路自然由其操办。

    “回荃帅，三年，最多明年胶澳铁路就能通车。现在东段已经修到高密那边了，西段也修到了淄博，只待从美国进口的机车到了胶澳，这两段就可以通车了！”

    盛宣怀连忙回答着，在过去的一年间，修起铁路来一直拖拖拉拉的中国铁路公司。得益于充足的经费，修起铁路来不可不谓之“雷厉风行”，而胶澳铁路更是实施双方施工，以图加快工期。

    当然之所以加快施工，除去经费充足的原因之外，更重要的是，拖拖拉拉的工程非但可能导致铁路公司股票、债券下跌，更为重要的是会导致李中堂的不满，身处幕府之中。作为李鸿章最信任的经济幕僚，盛宣怀又岂不知道中堂大人的打算。

    “这铁路非但要修，还要修得快、修得好……”

    瞧着车厢外纷扬的雪花，李鸿章颇为感慨的说道。

    “我听说，再过几个月，待鸭绿江大桥完工后，东北的铁路就与朝鲜相连了，到时候子然那边可就把几条铁路联通一体了。反观咱们，杏荪。你说，再过两年，咱们能把全直隶用铁路连通一体吗？”

    作为北洋通商大臣，早在几十年前，李鸿章就从洋人口中获知了铁路的便利，并千方百计的试图推动铁路。可惜直到前几年，朝廷方才同意修建铁路，但中间却又被张之洞“截了糊”，虽说后来借着“东顾之忧”的名义，把路款从湖北又要回了北洋。但真正的大修铁路，却是直到“九督议政”之后，仿着东北的例子依靠发行股票、债券>> --