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铁书网 > 高达之超级G宇宙 > 第四百五十二章 最擅长以少打多的驾驶员们

第四百五十二章 最擅长以少打多的驾驶员们

     第456章最擅长以少打多的驾驶员们

    古怪的宇宙船和MS出现后,天空的血云消散,不过真正的杀戮开始了。

    这次异界纠缠出现的宇宙船名叫先锋女王号,由死亡先锋开发,于UC128年完工。

    这艘船在海盗高达系列的故事里,作为新死亡先锋的旗舰。

    当然,异界纠缠送来的船,船上肯定不止一个时期的死亡先锋部队。

    此时,正在空降的雷德看着画面里的机体,无语的吐槽道

    “得,还真加难度了。

    海盗高达X1改、海盗高达X2、海盗高达X3、海盗高达X1全覆盖装型,一个系列齐了。

    而且边上那几台是F90高达截击型木星战役规格、维基纳·基纳Ⅱ木星战役规格、阿拉纳·阿比玖、蓝色的F91、安杰尔·迪欧、巴拉·托图加。

    加上前面的海盗高达X1全覆盖装型,钢铁七人羁绊也凑齐了。

    还有,这船为什么还额外配了七架完全仿制海盗高达X1,只有推进器样式略有不同的海盗高达X-11和三台F99。

    这先锋女王号装的进这么多MS吗?”

    雷德的吐槽肯定是没有用的,异界纠缠什么时候讲过道理。

    这次送来的队伍里,不同时期的同一个人就不止一个,更何况,区区二十台机体,格纳库装不进,舰船甲板上站几台不就行了。

    当然,最先体验这次异界纠缠难度的还是其下方的地球联邦军、纯源和天人高达。

    这次来的机体都是UC百年后的机体,几款较早的机体也接受了UC0137这个时期的现代化改装。

    而且海盗高达故事基本绕不开木星势力,机体经常要在木星附近战斗。

    为了对抗木星的重力而发展出的推进系统,来到地球后,机动力普遍比纯在地球开发的机体快上很多。

    哪怕是看上去相当笨重的重型MA巴拉·托图加,在地球环境都能以大力出奇迹的方式飞起来。

    所以,哪怕只有二十台机体,它们也敢往下面三方加起来破千的MS大部队里冲。

    更何况,这里面有七位驾驶员是专业的,曾经以七台机体往人家木星帝国的集团军里冲锋。

    这些人,可以说是高达系列里,不靠AOE武装,最擅长以少打多的MS驾驶员。

    于是,地球联邦军的士兵与这些海盗系列机体交战后,就感觉自己在用弹弓打燕子,所有射击都在人体描边。

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