br />     车队头车、尾车都很重要，头车观察路面、警戒危险，尾车收尾，处理一切问题，带走所有掉队的人、车。

    需要经验丰富的老司机相互配合。

    在这种难行的山路上，两者的责任都重大，都危险重重。

    这个情况下，走末尾的车是最危险的，路最烂。

    泥泞、软烂的水泡路上，车队摇摇晃晃前行。

    好几截路骑着路肩过，时不时有泥土滚落，路变得越来越窄。

    到物资车过的时候，车轮子压过，左边开始倾斜，右边贴着山体。

    司机不敢乱动方向盘，擦着山体慢慢溜。

    到孙排长的车时，几乎没路了。

    孙排长看看左边的路肩，垮塌下去，跟着是左转弯，一个不小心就得翻车。

    前车转过弯，司机跳下车，跑回拐弯处，指挥孙排长的车。

    这个时候全靠车上人与车下人的默契度。

    指挥的人举起左手示意前行，右手微微左右摆动，示意调整左右方向。

    车子贴着山体，左轮骑着路肩堪堪溜过，跟着拐弯，到左后轮通过时，半只轮子悬空。

    前面所有车辆都停下，紧张地看着尾车通过。

    待看到孙排长的车通过时，大家忍不住欢呼。

    没敢多停留，这种泡软的路重载车辆稍微一停留，就会下陷，那就走不了了。

    中午时分，找到一片开阔地，做短暂修整。

    天色亮了，雨也歇住，没一会儿太阳从云层中洒出阳光。

    空气清新、湿润，四周的山仿佛水洗过，干净澄澈。

    看着放晴的天，大家悬着、压抑的心放松，露出欣喜。

    啃了半个冷馒头，大家再次上车前行。

    后面的路越走越奇怪，几乎是沿着河岸边走。

    河里的水浑浊、全是红泥色浑水，越前行>> --