权利，出身平民的他们，唯一的权利就是执行命令。如果能侥幸的活下来，说不定能够立功得到封赏，虽然无法成为贵族，但只要在军队内有个一官半职的，这辈子也就值了。如果不小心阵亡，那也是无可奈何的事情，好在他们死了，他们的家人还会得到一大笔抚恤金，那笔钱，已经足够他们的家庭过上较为富足的生活了，这对某些人来说，反而是比活着更好的选择，所以，让这些人发动死亡冲锋，是完全没有负担，也是“合情合理”的。

    帝队的突然发力，让大唐这边的防线微微吃紧。汽车人也不是万能的，他们强大的体魄给了他们强大的力量，但相对应的，杂灵活方面，不管多少，肯定是要差上一些的，想要依靠汽车人来封锁整个前线，首先就是不切实际的。其次汽车人因为身体特点，耗损也是非常的严重，一旦被人不小心攻击到电子线路，汽车人就会整个瘫痪，然后被一群一般的敌军士兵直接淹没，等军队过去，地上就再也看不到汽车人的痕迹，只能看到一大堆散落在地上的废弃钢铁和不知名的结构。

    所以，汽车人打头，只能在一定程度上封锁战线，一旦敌人不要命的攻击，汽车人的缺点就会一览无遗的展现出来。不过没关系，汽车人之后，才是大唐军队的真正防线，这一条完全由八级水准的职业者组成的军队，本身就有着不错的军纪，加上不俗的实力，配合着地形上的优势，展现出来的战斗力，绝对超出了帝队三倍还多。当第一个帝国士兵冲破了汽车人的防线之后，越来越多的帝国士兵冲了过来，数十公里长的防线上，汽车人接连倒下，几千个汽车人，在一次死亡冲锋下，就损失了最少一半，而且这个数字，还杂不断的变大着。当然了，帝队的损失更加严重。别看只是区区几千个汽车人，个体实力没有达到十级，但却让帝队损失了最少十几万人，这还只是肉眼粗略估量之后的数字，事实上，在每一次的交战之中，一个汽车人的损失，通常能带来，三十到五十个不等的敌人损失，也就是说，这几千个汽车人，如果完全发力，最终能造成几十万个对方人员的阵亡。

    这一次，只不过是因为死亡冲锋来得太快，而且这里的地形也无法让他们彻彻底底的放开手脚大打一场，所以才导致了汽车人换帝人的数据比以往要小，但即便如此，帝队还是亏大了。汽车人毕竟是工厂生产出来的，为了应付这次战争。大唐在疯狂生产军工机械的同时，生产线也在不断扩充，短短一个多月的时间。就有最少几十条生产线安装完毕。这几十条生产线，能给大唐带来每天两千加的机械生产速度，也就是说，只要条件允许，大唐能在极端的时间里，大规模的增加和补充这种介乎于九级和十级之间的强大战斗力，而且就这个世界的资源来说。这个行为，就算是一只持续下去，一百年之内也是可以完全维持的。

    但帝队就不一样了。他们的士兵全都是货真价实的人类，从最初的入伍，然后到一步步的训练，最后到成军。整个过程是需要时间的。而且越是精锐的部队，需要的时间就越长。水平低的部队上来，就是白白的送死，但精锐部队送过>> --