bsp;   被陈绍宽戳穿了心思的罗杰只能嘿嘿一笑掩盖过去，最初的时候他的确是这么一个主意，打算将真相一捂到底的。

    “既然陈将军不喜欢航空母舰又为什么还要接受‘恶来’舰舰长一职呢？”

    “如果我不接受难道还能去当‘琼崖’舰的舰长不成？”陈绍宽郁郁道，“反正咱们海军除了‘琼崖’舰也就是这‘商’级航空母舰最大了，所以啊，既然当上了，那么我还真就赖在这里了！反正大伙都没指挥过航空母舰，我陈某人就不信自己会比其他人笨，指挥不好这个‘恶来’！”

    说道这里，陈绍宽不禁又前前后后仔细看了自己的坐舰一遍，长声感慨道：“说实话，和世界上其它的航空母舰比起来，我们的‘商’级还真是独特啊。这要是敌人侦查肯定第一个分辨出来的就是它了。”

    听到陈绍宽的话。罗杰随意的笑了笑：独特？那是必须的！

    虽然现在琼崖军中所使用的飞机清一色全部都是活塞式的，飞行甲板用木质还是装甲板都无所谓，反倒是木质甲板更为好修理一些，但一旦日后喷气式飞机上舰，那么木质甲板就颇为蛋疼了，所以“商”级航空母舰采用的是现代航母所使用的钢制飞行甲板，并没有铺设木板。

    当然了，如果仅仅是如此一点的话那么“商”级还完全称不上是独一无二，二战之中同样也有航母采用的是钢制飞行甲板。

    二战时期的航母飞行甲板都是笔直式的全通飞行甲板。这种甲板形状为矩形，使用防冲网把甲板分成前后两部分。前部供飞机起飞、停放用，后部则是飞机降落区。当防冲网放下时，前后两区合二为一，舰载机就能从舰尾向前自由滑跑起飞了。

    50年代初。英国海军上校卡梅尔提出了斜角飞行甲板设想，经试验后证明它有许多优点，遂成为现代航母的标准甲板样式。不过，在这个时空可怜的卡梅尔上校是不可能有这个机会去提出斜角飞行甲板了，因为现在罗杰脚下的“商”级航空母舰上便已经采用了斜角飞行甲板。

    和二战时期成笔直一条线的全通飞行甲板不同，斜角甲板分为两部分，舰前部直甲板为起飞区，后半部斜角甲板为着舰区，斜直相交处形成三角形停机区。斜角甲板的优点是着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞。舰载机起飞和降落可同时进行。而此时各国普遍采用的直线飞行甲板在通常状况下却是不能同时进行起飞和降落的，否则一旦降落失败很容易撞上前方等待起飞的飞机。如果遇到紧急情况，可以同时进行起飞和降落的斜角飞行甲板在战术上显然要更加灵活。

    如果说“商”级航空母舰有什么地方让罗杰不满意的话，那么就要数它的弹射器了。尽管罗杰早就和雷德尔提出共同研制弹射器的计划了，但是“商”级的建造时间实在太早了，根本无法将还没有开发出来的弹射器应用在上面。如果日后和德国人的共同努力>> --