。由于合理的气动布局加上大功率的发动机，使这种战机非常灵活。

    做为刚入役两年的苏联最新式的战斗机。能够飞这种飞机的，都是苏联空军中飞行员中的精英，这两名米格-29的飞行员就是如此，他们推操作杆，驾机再次降低了高度，仪表盘上的防撞灯，早就开始长亮了，他们依旧毫无畏惧，看着机舱外的山峦起伏。

    虽然并没有采用人机工程学，但是，米格-29气泡式的座舱，还是给苏联飞行员带来了从未有过的开阔感，他们凭借着娴熟的技术，在山川里穿梭。

    耳机中的雷达告警接收机，还一直在响着，直到现在，苏联飞行员已经知道，自己受到的那些最新的教科书上的信息，都是错误的，在这种情况下，对方的机载雷达，都能将自己锁定！

    这说明，他们的机载雷达，有相当强大的从地面杂波中处理数据的能力！要知道，他们面对的，可不是强大的美国空军，只是最多算作二流的伊拉克空军！

    现在的苏联飞行员，已经没有时间痛骂那些情报搜集人员了，他们现在需要的，是如何躲过那两枚射向他们的该死的导弹，被击落不重要，被落后的伊拉克空军击落，他们就有些过不去了。

    现在怎么办？拉起来？恐怕已经没时间了，现在拉起来，会给对方的战机更加强烈的雷达反射信号，让他们更有机会击落自己。

    拼一把！米格-29的长机飞行员，看到了前面的那个山谷，他又向下压了压操作杆，这是最后一个山谷了，钻出去，就到了平原地带。

    来吧！米格-29的飞行员，以大无畏的精神，钻了进去。

    两眼紧紧盯着前方，手中的操作杆和脚下的方向舵，仿佛与他们已经融为一体，这是与死神共舞！在山谷中，他们的战机，仿佛轻巧的雨燕，几乎贴着地面，在飞行。

    雷耶尔在心里骂了一句，同时也在佩服自己的对手，为了躲避对方的导弹，利用地形，他们居然降低到了那样的高度！接着，由于山峰的阻挡，他失去了对方的踪迹，发射的超级马特拉530导弹，也因为失去目标而解脱了锁定。

    两枚导弹，在失去目标之后，又飞行了十几秒，选择了在空中自爆，这次攻击失效了。

    雷耶尔警惕地用眼睛的余光打量着雷达屏幕，对方在最后消失的时候，双方的距离已经接近到了二十公里，这种距离上，对于快速飞行的战机来说，很快就会进入视距内。

    米格-29的飞行员，在全神贯注地从山谷内进行与死神的搏斗，直到雷达告警接收机里面的声音消失，他们才松了一口气。

    刚才一连串的动作，让米格-29的燃料消耗很大，如果现在不返航的话，他们的油料，恐怕就不够了。

    这也是前线歼击机的>> --