，去年两浙路总计产茧九百二十万斤。占大宋总产量的近三成；

    除了杭州官营织造作坊外，两浙路这几年兴起的雇工人数超过千人的大型丝织作坊已经多达十六家，其中三千人以上的特大型织造作坊四家；所产丝绫除了供应国内之外，还大量销往海外；

    杭州刻印业本就名列第一，燕云、辽东、西域、安南的收复，朝廷大力实行汉化，所须典经书籍多在杭州刻印，加上与高丽、日本、以及南洋各国交往日渐密切，这些蕃国多向我大宋求购经籍；

    如《资治通鉴》、《七经正义》、《史记》、《汉书》、《后汉书》、《诗经》、《易经》以及唐诗与我大宋名家词集等，都是各国争相求购的书籍，这进一步促进了杭州刻印业的扩大；

    而刻印业的蓬勃发展又促使了造氏业的兴盛，如余杭由拳村的黄藤纸，富阳的小井纸，赤亭山的赤亭纸、温州的蠲纸等，皆极负盛名，造纸作坊规模都比前些年增加了几倍，甚至十倍。

    茶叶生产一向也是我两浙路的大项，如今的炒茶技艺最先在我两浙路兴起，杭州、苏州、宜兴、常州、越州等地的茶园规模越来大越，大者有茶农三四百户，雨前龙井等名茶驰名天下，售价高达上百贯一两，为两浙路增加了大量赋税。

    造船业更是两浙路发展最快的产业，杭州、明州、温州几处官船场计每年造大小船只达七百余艘，同时除了以上几地之外，润州、定海、江阴、盐海等地也兴起大量私营造船厂，如今两浙路造船能力已稳居大宋第一；

    市舶司，掌管检查出入海港的外商船舶，征收关税，收购朝廷专卖商品和管理外商，随着海贸不断兴盛，使得杭州、明州市舶司的关税增加了近六成，达到了五百多万贯”

    杨逸点点头说道：“造船业兴起是好事，地方官府一定要多扶植，要禁止地方官吏过多干扰私营船厂的日常运作，以便这些私营船厂能自然壮大起来。另外，造船会消耗大量木材，为了让造船业能持续发展，各地官府要出台法令，禁止无序的砍伐，造船用的木材砍一棵，要补植三棵，此事莫大人切莫掉以轻心。”

    “杨太傅放心，下官已经有相应的法令颁布。”

    “如此最好，莫大人请接着说道。”

    莫溱作为经略使，谈起两浙路的发展情况，可谓是滔滔不绝，眉飞色舞，和杨逸整整谈了一个时辰。

    最后才慨然叹道：“各行各业蓬勃发展，需要大量人力，人力缺乏的情形在我两浙路最为严重，象杭州这样的大城，如今雇工价格已经开到两百一十文一天，许多作坊仍是雇不到充>> --