提下，取消sa政策，gps民用信号精度在全球范围内得到改善，利用c/a码进行单点定位的精度由100米提高到10米，这将进一步推动gps技术的应用，提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量，刺激gps市场的增长。据有关专家预测，在美国，单单是汽车gps导航系统，2000年后的市场将达到30亿美元，而在中国，汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。

    在江风看来，使用美国的gps，那就是相当于把自己的一双眼睛让美国人掌控了，这可不是一个好事。所以，江风觉得有必要建设属于自己的全球定位系统，尤其是随着江氏智能手机在全球的畅销，以及江氏其它的一系列业务的发展，这个需要越来越迫切了。

    最终，江氏财团在今年三月底的时候提出了建设自己的卫星定位系统的计划。而当时正为北大导航系统的发展头痛的军方，却是有了其它的想法。

    因为江风的江州重工集团生产的军用产品在各方面的优越性，军方觉得和江风合作是一个非常好的设想。

    江风找江风合作的主要原因，除了技术上对江风的信任之外，就是在资金上的欠缺。

    建设这种全球定位导航系统可是一个极其烧钱的行为，就像是美国建立他的gps系统吧，消耗的各种各样的资金可是几百亿美元，换算成人民币就是几千亿了。虽然，中国政府在近两年加大了军费的开支，但是，相当于近乎无底洞一般的卫星定位系统来说，军方能够用在这上面的钱却是太少了。要只是军方来搞这个事情，没有三五十年，想要实现卫星定位系统覆盖全球范围，那是想都不要想。

    事实上也是如此，在江风的记忆中，直到他重生的时候，中国也才发射了十三颗北斗导航系统的卫星，而覆盖的范围也不过是亚太地区。

    2012年4月30日凌晨4时50分，中国在西昌卫星用“长征三号乙”运载火箭将中国第十二、第十三颗北斗导航系统组网卫星顺利送入太空预定地球同步转移轨道。这是中国北斗卫星导航系统首次采用“一箭双星”方式发射导航卫星，也是中国首次采用“一箭双星”方式发射两颗地球中高轨道卫星。这是中国“长征”系列运载火箭第160次航天飞行。

    这是江风对北斗导航系统的最后记忆，因为在那之后不几天，他就因为在昆仑山的一次野外考察中遭遇雪崩，然后重生回了2001年。至于后面北大导航系统飞发展情况怎么样，江风却是不得而知了。

    不过，江风也能够想象，这个发展肯定不会太快。

    事实上也是如此，直到2013年，北斗导航覆盖的范围依然只是在亚太地区。>> --