认为有什么事，一方面他是想来谷秋蝶和曹丽雅两家串个门儿，露个面儿，混一脸儿熟，一方面来考察金陵汽车。

    前些时间，江风得到一些消息，是“沪陵合作”出了一些问题。今年年初的时候，明珠汽车开始整合金陵汽车，达成了某些方面的合作，但双方之间的合作并不愉快，陵汽人对前景悲观。

    实际上金陵汽车一直在走下坡路，当年跃进车行销全国的时候应该是金陵汽车的颠峰时期，金陵汽车很瞅不上邻居皖中省的江淮汽车，但现在反过来了，江淮车一波比一波强势，跃进却找不见了。

    与明珠汽车合作之后更是受到白眼，明珠汽车的职工什么待遇，金陵汽车的职工什么待遇，整合时不是说要改善金陵汽车职工的待遇吗？眼巴巴等着呢，不要用你们没销量这种借口搪塞，俺们伤不起。

    改革开放之初，国外汽车工业纷纷迈入共和国，明珠汽车引入了大众、交州汽车引入了标致、城汽车引入了奥迪、海门汽车引入了夏丽、金陵汽车引入了菲亚特，可是有人欢歌有人愁，交州汽车标致战略和金陵汽车菲依战略都在几年之后遭遇了可耻的失败，但交州汽车又引入了丰田、本田一蹶而就。

    金陵汽车呢，没作为了，现在只能说是在苟延残喘着吧，无集结是自主牌品还是合资品牌都没有销路，可谓穷途末路了，网上好多金陵汽车人大骂集团老总，你们玩残跃进，又玩残菲依……

    而江风就是冲着金陵汽车来的，已经给明珠汽车整合也不打紧，可以谈再整合嘛，拖油瓶你们不要我考虑一下，路虎和捷豹在大陆要寻找新的车造基地，金陵是老汽车基地了，具备一定的基础。

    前世印度塔塔集团收购捷豹和路虎之后，就把捷豹路虎中国总部设在了明珠市，这一世江风先下手为强，抢在塔塔集团还没动手之前就把福特汽车的路虎、捷豹和阿斯顿.马丁三个牌子收入囊中，但他却不想像塔塔集团那样，把明珠市设为中国总部，虽然丁永军现在是明珠市的市长，即将正位明珠市市委书记。这主要是考虑到生产成本的问题，明珠那边虽然交通条件一流，但是人力成本太高了。

    要是单纯从人力成本考虑，建在西部倒是一个比较好的选择，但是西部的交通条件毕竟要差一些。事实上，江氏汽车在这几年里已经吃了一些运输难和运输成本高的苦了，这也是江风打算在其它地方建立生产基地的根本原因所在。

    而金陵正是一个不错的选择，金陵身为十五个副省级城市之一，城市规模很大，经济也算发达。这里又地处长江之畔，水陆运输便利，再加上人力成本也不算太高，非常合适。

    谷秋蝶不知道江风来金陵的真正目的是什么，她有些不好意思的说道：“这个……我并不是很清楚……小风，你说这些干什么啊？”

    江风侧在她耳畔低声道：“你看我像不像金陵汽车的救世主啊？”

    说着，他还朝着谷秋蝶眨了眨眼。(未完待续。)>> --