的外国人，想要同时搞定俄罗斯、蒙古还有中国这三方的关系，也不是一件很容易的事情，因此长期以来这边的中蒙边境附近的矿藏才一直没有开发起来。

    如今江风找到了这个发展的好机会，自然是不能够放过的，事实上他心目中最理想的方案，就是修建一套能够同中国境内铁路公路相连接的交通运输系统。

    大使馆的人知道了江风的想法之后，立刻积极的跟国内进行了联系。国内的相关部门对此倒是显得非常积极的，立刻就给出了公路和铁路两套方案。

    公路方案是：一是修乌兰巴托—塔本陶勒盖—奥尤陶勒盖的中蒙边境公路，二是修乌兰巴托—宗毛都—满都拉戈壁—塔本陶勒盖—奥尤陶勒盖—嘎顺苏海图口岸公路，主要利用现成的公路线。

    铁路方案是：一是修塔本陶勒盖—奥尤陶勒盖—嘎顺苏海图与中国铁路相连接，可直接进入中国市场，这里的问题，就是还需要把现在的季节姓口岸变成为常设口岸。另一个是修陶勒盖—奥尤陶勒盖—查干苏布曰嘎—宗巴彦与蒙古国主干线连接，不足之处是路程太远，成本过高。

    江风从这几个方案中不难看出，蒙古国开发南部省区必须考虑到中国因素，该矿的开采必须得到中国方面的支持，否则绝对办不成事，这样一来的话，就得保证中国是蒙古矿产出口的最大市场，若非如此，成本就太高了。

    “难怪没有人肯来这里开发了，没有相当大的能量，根本就搞不定这种事情。”江风心里面暗自想道。

    即使是澳大利亚人和加拿大人对这边有过考虑，但是一想到要打通中国关系实在太麻烦之后，他们最终也是放弃了，尤其是在没有勘探到足够吸引人的资源之前，他们更不可能草率的作出投资决定。

    至于另外一点，就是如今蒙古国内的外资投入还是比较少，几十万上百万都少见，更不要说像江风这种一开口就是号称要投资十亿美元的大豪客了。

    江风在蒙古整整的待了有二十天的时间，等到他已经吃腻了炖羊肉烤羊腿和羊肉饺子，觉得自己都快变成羊的时候，大事基本上都已经定下来了。

    蒙古国的相关机构以及江氏财团还有俄罗斯和中国的带表一块组织了一个签字仪式，见证了蒙古国政斧与江风的>> --