。

    其实准确的说，这层料子也不能称作是石粉，应该是石粉和细小瓜子片（就是像瓜子那么大小的石子）石子的掺合料。

    这玩意虽然不厚，两层就可以干完，但是很耗时间，原因就是：这种料子不像土或者石块那样随地就可以取出来，而是要从山上开采石头，然后把石头磨成粉，和预制好的瓜子片按照一定的比例混合。

    用句专业点的话来说，工程量不大，但是工序麻烦。

    而且，这玩意并不说人多就可以干的。

    没办法，这种东西，只能在日月岛上预制，预制好以后，然后由朱常渊通过大船，运送到现场，然后在碾压铺筑。

    这都是后话，目前阻碍整个工期的东西，应该是：桥梁。

    对，整个路基虽然修筑完成了，可是严格来说并不是一条完整的路基，因为在大凌河的位置，有一个长约二百多米的缺口。

    这个缺口就是桥梁。

    建设桥梁这东西，虽然也可以尽量压缩工期，但是并不像土石方那样可以无限压缩，而是有个限制。

    原因就在于：混凝土有凝固期限。

    比如说，按照大凌河桥的工序，先打钻孔桩，然后将打好的桩孔中放入预制好的钢筋笼子，最后，将混凝土浇筑到钻孔中，然后一个桩便形成了。

    桩形成以后，按道理来说下一步工作应该是建设柱子（有承台的除外。），可是，建设柱子最起码要在整个桩的混凝土强度上来。

    最迟，四个周，二十八天后才可以进入下一道工序。

    然后是柱子、然后是盖梁，最后才是桥上的主梁。

    当然了，主梁可以预制吊装另说。朱常渊哪怕是节省再节省时间，这中间的工期再怎么压缩，至少也需要三个月。

    桥梁不通，什么都是扯淡。

    然而，他并不会停止，这边建桥的同时，那边我可以铺石粉，石粉铺筑完成了以后，我还需要在石粉上铺筑一层道砟。

    时间一天天而过。

    朱常渊每天都去工地，但是现在不像之前一样，在整个工地巡查，现在他只专注于一个点，那就是大凌河的桥梁建设。

    大凌河桥，是整个工程的控制性工程，也是最受朱常渊重视的工程。

    倒不是因为它影响整个工期的缘故。

    而是，朱常渊想要通过这个大凌河的建设，实实在在>> --