国人展开合作。

    文祥却并不着急，对他们说道，“这一次固然是我皇上诏准之事，但其中还有如下条件，请贵国人详察。”

    “是，请中国大人赐教。”

    “首先说，船体要全数以钢铁锻造，排水量不得少于4，500吨；马力不得少于6000匹；航速不得少于14节；舰上火炮暂时不必要求，等日后英国专门技术人才到来之后，再做详细交谈。若是自认能够达到中国要求的以上数据者，可以来华商谈，自问生产能力不能达到的，也就不必做这一次远东之旅了。

    听完中国人的要求，赫德和李泰国面面相觑，以他们二人所知，现今英国本土的造船厂，怕还是没有一家能够承接得下来这样苛刻的要求呢！这还是对于船体的要求，并不知道中国人对于舰上火力的数据，就已经让两个*感头疼，自知这一次的居中联络，不是那么好做的。

    但已经答应下来对方的雇请，不好临时改口，两个人乘船回到英国，各自到利物浦、德累斯顿、朴茨茅次等港口城市去，发动自己的关系，联络各地船厂。英国人一开始很高兴，但等听到中国方面提出的数据之后，均摇头摆手，认为这样的要求，在眼下的时代，是不可能达成的。

    眼见如此一张庞大的订单，只因为技术力量的暂时不能达到要求就要放弃，不但各家造船厂为之着急，便是连那些给大商巨族支撑的政客也觉得是个不可接受的损失了。于是，由新任外交大臣文翰勋爵出面，邀请英国国内十三家大型造船厂的董事会成员，商议出了一个特殊的办法：联合所有的造船厂，接下中国人的订单，然后按照不同的投入和付出，计算各自所得的利益。

    这样的事情不是那么容易商定的下来的，几番扯皮之后，终究不能拿出一个所有人都满意的计划书来，此事几乎搁浅，最后是一家位于朴茨茅次的小型造船厂，同样也是这十三家船厂之一的日思格造船厂出面，邀请众人在伦敦开会，提出一个办法，既然都不能单独拿下这样一笔生意，为什么不能暂时放弃利益，把这一次来自中国的邀请，当做远东的一次旅行呢？到时候和中国人见了面，听一听对方的要求，同时考虑一下己方的收益和付出能不能形成利害关系。若是有利可图的话，自然是好；即便不能达成最后的协议，不是也可以将这一次的远东旅行，当做孩子床头的故事吗？而若仅仅是为了彼此利益不能整一，而放弃了这样好的机会，难道不是身为商人们最大的遗憾吗？

    这种开明的主张，逐渐得到了众人的赞同，正好，英国政府为表示对于中俄战争之后中方取得大胜的祝贺，以及为黑龙江流域抑制俄国人的势力通过的问题，英国方面派遣文翰为代表，远赴中国，和中国政府会商进一步抑制俄罗斯人在黑龙江流域的势力进一步发展的话题，要启程前往中国。于是，英国造船厂的代表及专业技术人员同船而行，一起来到中国。

    文翰曾经担任>> --