路可供选择，第一是进阿拉弗拉海，穿行印度尼西亚群岛，经过苏拉威西海，进入苏禄海。过塔劳群岛，进入太平洋水域——接下去的路程，就比较容易了，顺着东京126°线的太平洋一路北上，最后在大隅海峡转向，沿东北方向的东海进入对马海峡。

    还有一条则是穿行珊瑚海，沿国际日期变更线北上，在驶过马绍尔群岛之后，调头西行——这条航线的距离稍远，为东乡平八郎、望月大象和春山辨藏等三人共议之后，否决了这项提议。

    一声炮响，昭示着己方友舰的到来信号，嘎本武扬欢快的大笑一声，“虽然来得晚，但还不算来迟！传令全体，和敌舰展开缠斗！”

    日军精神大振，鼓足余勇，和敌舰搏斗起来；而清军方面，方伯谦第一个慌了手脚，敌军突然增加的三艘铁甲舰，让他有些不知所措，旗舰安山湖号已经受伤，定远、威远两舰虽然无恙，但谁知道等一会儿会不会再有更多的敌舰从远海杀到？如果真是那样的话，自己这一艘旗舰，一定会成为敌军重点打击的对象！

    方伯谦自问并不怕死，但要是连带着伤害了此行的远征舰队，自己就百死莫偿了！想到这里，他吩咐一声，“命令舰队全体，避让敌舰！退入下关水道！”

    刘步蟾、周盛波等人不知道奎昌已经死在日军第一轮岸防炮火的攻击下，眼见旗舰打出旗语，是要暂避敌军锋芒，不敢不听从指挥，舰只缓缓脱离战斗，向下关水道方向退却。而日军也是伤痛满身，更加不敢穷追，自动的停止炮击看着敌军进入海天一色的远方，转路南行，绕最初的来路，回长崎军港去了。

    这一战双方互有损伤，可算是部分胜负——一直到很久以后，方伯谦才知道，自己犯了一个何等严重的错误：从澳大利亚赶来增援的英军铁甲舰经过将近4，500海里的长途奔袭，速度固然极快，但舰上燃煤的消耗也更加惊人——排水量超过2万吨的维多利亚女王号可装煤2790吨，到达下关附近的海域的时候，还有不足三百吨燃煤！舰上的储煤舱几乎已经见底了。

    在这种情况下，如果清军就此进攻，维多利亚号最多还能坚持一个时辰的时间，就会因为失去燃煤而成为海上的死鱼！而若是那样的话，击沉日本海军西部提督府所属全部战力也不为奢望，日后的战斗，结果也将完全不同了。

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