海水沿着舰体表面的损伤处涌入了舰体。

    只是好景不长，又一枚炮弹击中雷巧号的舰尾，对于已经遭到重创，舰体进水超过了一千吨，损失了一半动力的雷巧号来说，这枚炮弹带来的损伤是难以承受的。

    舰尾中弹之后，雷巧号立即丧失了所有的推进系统，紧接着，舰体出现了明显的尾倾。在舰尾严重进水的情况下，管带要想使战舰保持平衡，就的向舰首的舱室注水。问题是，此时战舰的lu天甲板就要被海水淹没了，如果再向舰首舱室注水，战舰必然沉没。相反，如果不向舰首的舱室注水，战舰就将因为严重尾倾而沉没。

    十五分钟之后，三枚红sè信号弹从雷巧号上升了起来。这是战舰的基础被摧毁，且无法通过旗语或者灯光发出信号的情况下，发出本舰已经放弃救援努力，管带已经下达弃舰命令的唯一办法。

    如同每一艘清军的战舰的管带一样，雷巧号的临时管带达英在下达了弃舰命令之后，就将己反锁在了司令舰桥内，准备随同战舰一同殉国。只不过有数名水手、士卒用消防救生的斧头砸开了司令舰桥左侧的窗户，强行将达英拖上了救生艇。最终，他在前来接应的广洪号上目睹了雷巧号沉入大海的全部过程：这几乎称得上是极其壮观的一幕！

    在救生艇开始放到海中的时候，该舰的首倾角度已经超过了七度，舰尾的四具螺旋桨有两具全都lu出了水面。可以说，纵倾对战舰造成的威胁比横倾大得多。

    在舰尾被抬离水面之后，尾部的浮力降低了很多，而战舰的中心一般在其中心点的前方，所以舰尾抬起来之后，力矩的长度更大，当近万吨地重量都压在了舰体的纵向承力结构上地时候，再坚固的舰体都会出问题。

    事实上，雷加级的设计标准排水量只有7，200吨，满载排水量也不到一万吨，其舰体结构强度就是按照这一标准（当然，这是要加上一定的余度）制订的，而结构的抗余强度一般只有百分之十五，因此，对雷巧号来说，如果首倾角度过大，结果将是灾难xing的。

    十一点十一分左右，也就在达英等人离开之后不到四分钟的时间，雷巧号在首倾超过十二度，舰首几乎全部埋入海中的情况下，从位于后舰桥前方的第一百八十四号龙骨处断裂，舰尾为重力的作用，猛力的砸在了海面上！溅起的一大片扇面型的水huā，让远近有幸目睹这一幕的清军水兵齐声大呼了起来！

    仅仅两分钟之后，船尾消失的海面上，拖曳得舰>> --