还好，毕竟中央音乐学院距离中组部家属院不是很远，也就六七公里的样子，骑车也就是半个小时的样子，还在可以接受的范围。

    不过，曾绍清还是心疼她。每天一两个来回，这花在路上的时间就差不多去了一两个小时，先不说骑车很累，就是这时间也不划算。

    当然，因为中央音乐学院和曾青毓的服装城考得比较近，可以由曾青毓接送。但是，曾青毓现在说不定什么时候就出差离开京城了，这可就比较麻烦了。

    要是曾绍清自己买个车，这事情就好办多了。那样，即使是他每天先送罗慧妍去学校，然后再赶去北大，路程也不是太多，不到三十公里，也就是半个小时的样子。

    最先，曾绍清还计划着动用自己的私房钱来买车，现在看来是不需要了，有了得到的这二十多万的奖金，买车的钱就已经足够了。

    毕竟，他现在还是学生，本来开私车就已经太高调了，这要是再买一辆豪车，这就是高调的不像话了。说不定今天他才买好车，明天中纪委的人就会找老爷子谈话了。

    这个时候，想买一辆中意的汽车是非常难的。准确的说，现在哪怕是各个汽车大品牌的最新型的车，其造型在曾绍清看来，也实在是太丑陋了一些。毕竟，他可是见过进入新世纪后的各种先进汽车，虽然他并没有开过什么好车，但是见识还是有的。

    而且，又因为不能选择显得太高档的汽车，这选择的范围就更加狭窄了。最终，他选择了一辆大众出品的帕萨特b2。

    按理说，他现在和标致公司是合作者，这买车首先应该选择的是标致的产品。不过，标致设计的汽车，其车型实在是入不了曾绍清的法眼。

    标致汽车一直被法国人认为是最保守的汽车公司之一。这也难怪，看到标致的主力车型305和505那方方正正的呆板造型，就会理解法国人会有这种恨铁不成钢的啧啧抱怨。虽然在1983年的时候，标致汽车公司开始流行起来的掀背车热潮，推出了小巧灵活的双门小车205，挽回了他在年轻人心目中的形象。虽然标致205在全球销售量超过五百万辆，但是，即使是标致205，在曾绍清看来还是太丑了一些，也没想让它成为自己的第一辆座驾。

    至于帕萨特b2，要是在后世，恐怕很多人就非常熟悉了，它就是后世中国人非常熟悉的上海大众生产的桑塔纳。<>> --