自己心头的疑惑向这位中年大叔问出来之后，维恩大叔叹了口气，“该死的，还不是因为货源不足？原本我订了20辆车，原本是打算卖一个月的。现在你看着架势，估计连两天都不够。”

    “那继续向他们订啊，”纳达尔不觉得这是一件多么了不起的大事，这年头还有拿着钱订不到货的情况？

    “这就是问题了，连菲德尔公司也没有想到销售情况会这么好，他们第一批总计向欧洲投放了2000辆车。德国1000辆，西班牙1000辆，在咱们联邦德国，他们发展了差不多30家经销商，据我了解，其他经销商那边的情况和我们这边差不多。”

    “嘶~~”

    纳达尔顿时倒抽了一口气！

    简单的数学对纳达尔这个记者来说还不是什么问题，就以每天销售10辆车来算，30家经销商每天的销售量便是300辆，1000辆车，最多4天就会销售一空……纳达尔顿时被自己计算出来的这个数字给吓到了：这么厉害？

    当然，实际的情况肯定不能这么算，很多产品在先期的时候都会出现一个井喷状的销售状况，这种情况一直维持一段时间之后就会逐渐回落，可问题是，谁知道这个井喷是5000辆还是8000辆？对于一家经销商来说，不趁着这个井喷的时候使劲的赚钱，简直就是个上帝都无法原谅的错误。

    可吃惊之后，纳达尔心里就只剩下了狂喜！

    这一刻，他终于知道了为什么本田摩托德国分公司的人在那里大放厥词，原因很简单，因为这家来自赤色中国的不知名的摩托车品牌，让本田感到了一丝丝的威胁！

    庞大的本田帝国，不怕布尔，不怕凯旋，不怕杜卡迪，不怕卡吉瓦，不怕宝马……连欧洲人都没有将哈雷.戴维森放在眼里……竟然会害怕一家之前从未听说过的中国的摩托车企业，这简直就是滑天下之大稽！

    哪怕是在一天之前，纳达尔也绝对不会相信有这样的事情发生，可在今天，这样的事情就这么结结实实的出现在了自己的眼前，一个勇敢的大卫挑战巨人哥利亚的故事。

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    “是的，我们不敢相信，这么一辆来自红色中国的摩托车，竟然如此受到学生们的喜爱，可是我不得不说，当我跨上那辆车的时候，我也被他深深的迷住了，我深深的爱上了这辆踏板，首先，他很实用，很难想象这么一辆连中型踏板车都算不上的车竟然有着最大超过110升的储物空间，他甚至可以将我上下班所用的所有采访用品都放得下。上帝，当我看到这一切的时候，我甚至怀疑这辆车的肚子是不是通往异度空间，否则它怎么可以放得下如此多的东西？”

    “而且，他很漂亮，很舒适，精致的车身烤漆和外形彻底颠覆我心目中对中国制造的认识，当看到这么一辆充满了艺术感>> --