久就开始搞咱们自己的汽车产业，可结果呢？几十年的发展下来。还不是与世界的差距越来越大？趁着现在手里头有了点好东西，赶紧和老外换点儿好东西才是正经。

    很离奇的想法是吧？可是这个时候就是这样。很少有人想着自己要做到什么，反倒是这种和老外“换”的想法。隐隐的有成为社会主流思想的架势。

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    林大老板不知道中枢正在发生着什么，对于他这样一个小正科级别的小国企官员来说，这种事情也不是他有资格关心的……或者说，就算让林大老板关心，现在林某人也没有那个时间，因为就在刚刚，安乐乐从苏联给林鸿飞打过来一个电话，接到这个电话，林某人一下子激动了：“胖子，你没骗我吧？”

    “操！你知道莫斯科的国际长途的电话费多贵不？”安乐乐顿时急了，连粗口都忍不住爆了出来，“现在的莫斯科，什么都他妈贵的要死，电话费都是都是按美元来计算的，老子给你打的这会儿电话，已经花了老子十几美元了！”

    对于安乐乐现在的身价来说，十几美元当然不算多，甚至根本就算不得什么，可对于现在的莫斯科市民们来说，十几美元已经是一笔巨大的数字了，就比如现在那些从安乐乐身边经过的俄罗斯人，看到安乐乐正举着电话机对林鸿飞咆哮的时候，一个个眼中闪烁着的都是羡慕和妒忌之色：尽管他们不知道安乐乐到底在和谁打电话，可是这年头不是非常有钱的老板，哪里打得起电话？！

    “这么说，是真的了？”林鸿飞傻了，呆呆的自言自语。

    也难怪一向“见多识广”的林鸿飞都被震的说话有些前后不着调了，实在是这个消息太震撼了……就在前两天，德国戴姆勒汽车公司向高尔基汽车厂提出了一项生意：戴姆勒汽车厂愿意支持俄罗斯发展自己的高端汽车产业，并且愿意向苏联高尔基汽车厂提供两条戴姆勒公司最先进的轿车生产线以及向高尔基汽车厂转让奔驰最新的第三代mra轿车平台技术。

    所谓的mra轿车平台，即奔驰大名鼎鼎的s级轿车以及e级轿车所用的平台，代表着奔驰轿车最先进最尖端的生产技术，一直以来，mra平台以及相应的生产线都是奔驰的不传之秘，美国人觊觎奔驰的mra平台已经很久了，可任凭美国人怎么向奔驰的母公司、戴姆勒公司以及德国政府施加压力，一直都是美国在欧洲的小弟的德国人，对于这件事却反常的强硬，硬是寸步不让。

    “很难理解是吧？为什么德国人不将这样的生产线和平台卖给美国人，却要卖给即将没落的苏联人？这当然是有原因的。”安乐乐的声音听起来很是得意，与此同时，却又拼命的压低了声音，唯恐自己的声音被别人听到了一般，“据我得到的消息，这是德国人想要通过这种方式坑苏联人一把，永远不要指望德国人有多么好心……现在>> --