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第九四六章 好大的一个下马威(二更到)

拉机重工联合体生产的7907型整体式重型军用轮式越野运输车,以及一辆74135型重型拖挂式轮式运输车。

    同7907型整体式重型军用轮式越野运输车相比,74135型重型拖挂式轮式运输车丝毫不逊色,这个后面拖着最少5辆拖板车的大家伙,车头连同拖板车在内最少有60米长,保守估计3米宽和最少4米高的车身让这个大家伙看上去就像是一辆行驶在公路上的“公路火车”!

    同这么两个仿佛从重金属时代走过来的科幻产物相比,旁边那辆最大起吊重量50吨的履带式重型吊车就显得就一点也不起眼了。

    “那辆车是明斯克拖拉机重工联合体生产的7907型重型轮式运输车,相信30米长、5米宽的车身以及200吨的载重量足以承载任何异形设备了,这是属于我们公司的财产;”

    “这辆74135型轮式拖车是我们公司从明斯克拖拉机重工联合体租借来的,这个大家伙一次可以拖曳最少280吨重的货物,我想可以极大的提高我们的工作效率,琼斯先生,你认为呢?”

    那个用来当做陆基洲际弹道导弹运输车的7907是你们公司的财产?这辆74135型拖车是你们租借来的?琼斯先生咽了口唾沫,他总算是明白了自己的客户之前拒绝自己的底气是从哪里来的:见鬼!自己之前向他们推荐的那些合作伙伴都没有这么厉害的运输设备。

    事实是最有说服力的,在这么两个庞然大物的面前,任何辩驳的语言都显得无比的苍白和无力,琼斯敬畏的点点头,“当然,只要你们能够搞定你们国家的公路运输部门,我个人没有什么意见。”

    冷战这才结束了两年,当年那头冷酷的北极熊让无数的美国人没有安全感,研究北极熊的军事装备不仅是美国情报系统的头号工作,也是无数美国的军事爱好者和危机患者、被害强迫症患者们最喜欢做的事情,因为“tselina2”陆基洲际弹道导弹的缘故,7907型重型轮式越野运输平台的保密程度很高,美国人只掌握了很少的一点资料,但74135轮式重型拖车作为苏联军队的主力重型拖曳设备,自然是美国人很熟悉的“邪恶恐怖的存在”。

    林鸿飞笑了:这可是在古齐省的地面上,哪个不开眼的家伙敢来找哥们的麻烦?交通系统不但不敢来找哥们的麻烦,还得帮着哥们做交通的疏导工作。

    ……………………

    李.艾科卡在一边托着下巴,若有所思:他是知道林鸿飞这个自己的朋友前段时间到了白俄罗斯和乌克兰的,也知道7907和74135在前苏联的军事装备当中的地位,连7907这种在前苏联时期属于“战略级”装备的东西都能搞得到,看来自己的这位合作伙伴同白俄罗斯和乌克兰两个政府之间的关系要比自己想象当中的还要密切?

    这个事情,自己是不是可以利用一下呢?>> --
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