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    不限制地域。哪怕自己的工厂一年只能够打出来一万辆挂车，那也是一个年产值四五个亿的大型工厂了，不管到哪个省里去，他们都得把自己当祖宗一般的供着。到时候自己和地方政府讨价还价的时候底气就足的多了。

    至于免费授权却提出附加条件这一点，没有任何人有异议，虽然是免费授权，但如果林鸿飞不提出点其他附加条件来，这些老板们自己心里首先就不踏实。

    任晓辉也没话说，总共授权8到10家挂车生产企业，古齐省自己就保留3到5家，一下子占到了一半，几乎是将最大的一块肥肉吃到了嘴里，自己吃肉，总要给其他兄弟省份留一点汤喝……吃独食这个东西总是很犯忌讳的，他只好点点头，作为古齐省工业厅的领导，他自然唯有尽可能的为古齐省争取利益，道，“3到5家？会不会太少了？”

    “三年内，咱们国内对这种重型卡车的年需求量不会超过10万辆。”林鸿飞道。

    这话似乎和为古齐省争取更多的挂车生产企业没什么关系，但听到这句话，任晓辉立刻就紧紧的闭上了嘴。

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    无论如何，先看看这辆车是有必要的，但看到驾驶室里面的布置，省工业厅副厅长任晓辉就忍不住的吐槽，“林总，你们把这车设计的也太豪华了吧？看看这，竟然是日本先锋进口的音响，这是什么？竟然连空调？！看看后面那张床，那么宽，跟我家里的床比都差不多了，最少也有一米二吧？还是上下两层的……”

    毫无疑问，在古齐省的这些领导们看来，古齐省工业制造有限公司研制出来的这辆大鼻子牵引车严重“超标”了，有个收音机让司机路上听听就行了，干嘛要用这么先进的进口车载音响设备？；还用空调？！有个暖风冬天不冷就行了呗，用啥空调？天热了打开窗户不一样凉快？真热得受不了的是大不了装个小电风扇就是，连夏利都没有空调呢；甚至连那张1.2米的大床都惹得他们吐槽：把床设计的这么大干什么？在上面打滚吗？

    当然，毫无疑问，虽然对于这些“资本主义国家腐朽的享乐系统”很不满，但对于这车强劲的发动机以及那个有着18个档位的手动变速系统，省工业厅的领导们还是心中充满了好奇，在询问了这个手动变速箱的诸多特点之后，任晓辉忍不住了，“鸿飞同志啊，这个发动机，你们有没有申请专利？”

    “当然申请了，”林鸿飞大致能够估摸到任晓辉打的什么主意，不给他继续开口的机会，立刻道，“这台变速箱是我们公司的德国籍设计师西格蒙德.米娅小姐和俄罗斯著名设计师普里马科夫先生共同联合设计的一款变速箱，专利属于西格蒙德.米娅小姐和普里马科夫先生与我们古齐省工业制造有限公司共同持有。”

    听到林鸿飞这番话，任晓辉立刻怏怏的闭上了嘴。

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