第一个星期，仅仅只用了一个星期，在强大的计算机辅助软件cad辅助下，在上百名专家的协助下，林鸿飞拿出了全套的图纸：从整车到具体到每一个零配件、对零部件的所有数据以及性能要求……

    在第一时间，就由警卫局安排的人将这些图纸拆分开，以最快的速度分别送到指定的加工厂，用最好的材料、最好的生产设备和最好的技师来加工生产这些零部件；与此同时，一支从全国汇聚过来的专家、工程师和技师们，也云集到了古齐省工业制造有限公司一个被完全封闭起来的厂区里，发动机和变速箱的生产工作是重中之重，只有放在自己的眼皮子底下，由自己亲自来指导和监督林鸿飞才能够放心……

    15天后，第一批不怎么重要的零部件开始被陆续的送了过来……

    20天后，汽车的车身已经有了一个雏形，特制的以钛合金为主、由碳纤维以及凯夫拉材料等多种复合材料制造的多层复合装甲、8厘米厚的特殊防弹玻璃被陆续送了过来，一批不知道从什么地方送来的特别保全设备也被送了过来，所有的设备都处于警卫局的严格监管之下，安装调试的过程全都在警卫局的严密监控之中……

    第三十天，总共20台由从全国抽调的技师完全以定制化和手工方式生产的、基于林鸿飞之前设计的那台5.7lv型八缸发动机而改进的总排气量为7.2l的v型十二缸发动机正式组装完毕，这台采用了进口的机械增压器之后最大功率达到了450马力、最大扭矩达到了680牛.米的发动机，配合可以承受这台暴力的发动机强大功率和扭矩的强化型机械液压式四速自动变速箱，开始进行为期一个星期的连续不停顿高强度工作模拟测试以及在强电磁冲击环境下的测试……

    第三十二天，定制的高强度特种合金底盘和悬挂系统运抵。在经过林鸿飞的精心调校之后，联合林鸿飞毫不客气的抄袭的mercedesbenz的4matic全时四驱技术。整套承载结构开始进行全负载高强度模拟测试……反正这不是量产车辆，也绝不用担心技术泄密之后引来mercedesbenz的抗议，林鸿飞自然抄袭的毫无心理负担……

    第三十五天，汽车的主要零部件以及电器件已经全部运抵，在接通了外接电源进行模拟之后，车辆本身的性能已经完全满足了当初的设计要求，车辆开始进行内饰的装潢……

    第三十七天，从20台发动机和变速箱当中随即抽测的4台机器圆满完成了为期一个星期的高强度连续不停顿模拟测试，发动机和变速箱运转良好，特别定制的屏蔽罩足以保证发动机的点火系统在强电磁环境下工作正常。发动机和变速箱开始正式装车……

    第三十七天凌晨三点，全部六辆车全部装车完毕，望着眼前这六辆精美的如同珍稀艺术品一般的定制特种防弹车，数百名参与这项工作的专家、工程师、技师们>> --