斯最合适的道路只有是总统制，分明就是明确的向自己表示他会支持自己这位未来的白俄罗斯总统，得到了这么一个胃口并不那么贪婪的“大财团”的支持，这让卢卡申科怎么会不兴奋莫名？

    至于林鸿飞要求回报这一点，卢卡申科根本就没有当做一回事：不要说支持自己的外国财团，就算是自己的手下，又有哪个不要求回报的？我支持你，你给我回报，这本就理所应当，难不成还能指望这些该死的资本家都一个个成了慈善家不成？

    “林先生，除了从yamz柴油机厂引进柴油机之外，你在技术上还想要从白俄罗斯要到什么，不妨一起说出来。”卢卡申科直接丢出来了自己的条件。

    对于这种类似于摊牌的情况，林鸿飞来之前就已经有了预料，眼中光芒一闪，“总统先生果然是痛快，既然总统先生如此痛快，那我就直接说了：除了从ymaz柴油机厂引进若干柴油机技术之外，我要从明斯克汽车重工联合体、明斯克拖拉机重工联合体引进若干款中型载重卡车的底盘技术，从普拉纳尔科学生产联合体引进激光技术，另外，资金的回报率，我要求年息20，不计复息，这就是我的全部条件。”

    提出这个条件，林鸿飞其实也挺无奈，如果白俄罗斯有什么重要的矿产资源，他就开口要这些东西了，但白俄罗斯真穷，地底下压根就没有多少好东西，能源和原材料大部分都需要进口，无奈之下，也就只好如此了。

    反倒是明斯克汽车重工联合体和明斯克拖拉机重工联合体的中型汽车底盘技术是公司急需的，到现在为止，古齐省工业制造有限公司在卡车方面也没有多少建树，林鸿飞急需在这方面有所建树，来缓解公司越来越庞大的资金压力。

    有人说苏联的汽车技术不好，不能超载之外，这话在懂行的人眼中那可就真的是贻笑大方了，若说强大了半个多世纪、和美国相互抗衡、哪怕死了也让美国忌惮不已的前苏联在汽车技术上还不如共和国，这得是多没脑子的人才能想出来的话？

    当然，苏系卡车普遍的油耗高，这确实是苏系卡车固有的毛病，这个没有办法，谁让人家不缺油、石化工业又比咱们国家发达的多呢，这个当真是没有办法，在引进和消化吸收的过程当中改进就是了。

    至于超载，其实也没有那么麻烦，那些什么“超载王”、“拉煤王”之类的车型，不过是对车架、底盘、悬挂以及车轴等关键受力部位进行了补强而已，根本就不算个事，反倒是能够拿到成熟的卡车底盘技术比较重要。

    “好！没有问题！”卢卡申科根本没有丝毫的犹豫，大手一挥，连同林鸿飞上次要求引进而被拒绝的激光技术都直接答应了下来，“我这里随时可以签订合同……我只想要知道，第一笔资金什么时候能够到位？”

    不就是20的年息么，这根本就不算个事！相反的，他倒是更关心资金何时能够到位的问题。rs！。>> --