煌历史，再看看红旗轿车的落魄，岂止是一个落魄和心酸？

    “这个好说，”闻听到只是这么一点事，林鸿飞的心情顿时放轻松起来：我还当是多大的事呢，不过就是帮着说几句好话而已，简单！不过犹豫了一下。不忍心看到红旗轿车是这么一副落魄模样的林鸿飞终于还是开了口，“王老，我给您说句实话，帮您说几句好话没关系，这都是小事儿。但你们一汽集团到底有没有好好想过一个问题：你们到底是如何定义红旗轿车的？对于红旗汽车，你们究竟有没有一个完整的规划？恕我直言。如果你们还将红旗轿车定义为高级官车、顶级行政用车或者礼宾车这个层次上。没有一个明确的发展规划，想要振兴红旗轿车……”

    说罢，林鸿飞摇摇头，虽然他话没有说完，但意思已经很明显了：如果红旗轿车继续这么浑浑噩噩下去，他对红旗轿车的将来不是很乐观。

    红旗轿车的定义？红旗轿车的完整发展规划？听到林鸿飞的这番话。王伯岺老先生一下子愣住了：他从来没有想过这个问题。

    不仅是他，整个一汽、整个红旗轿车的设计团队，也从来没有想过这两个问题，在大家看来。红旗轿车不就是给d和国家高级领导人使用的高级轿车么？

    可是现在，仔细想想林鸿飞问出的这两个问题，老爷子心中却有种振聋发聩之感：没错，我们整天喊着振兴红旗轿车，可我们对于红旗轿车的定义真的只能局限于d和国家领导人的高级行政用车吗？至于红旗轿车发展规划……红旗轿车又有什么发展规划了？完全是东一棒槌西一榔头的在搞。

    看着王伯岺老先生的这个样子，林鸿飞心里就已经知道答案了，心里头有些悲哀：但就操守而言，这些人每一个拉出来都是杠杠滴，可受限于时代和眼光的限制，再加上一些体制的因素，研制轿车更多的是一个政治任务，一项需要做好长期规划和短期发展目标的伟大工程，却要以政治任务的名义来完成，其结果已经可想而知。

    “去看看您带来的车子吧，”林鸿飞不想再刺激王老头了，真的万一被自己给气出个好歹来，自己绝对吃不了兜着走，“不管怎么说，咱们先走完了这一步再说。”

    “对对对，先去看看车。”王老爷子连忙点头。

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    为了请林鸿飞“指点”，王老爷子这次特意带来了两辆车，两辆车都是老爷子的得意之作：一辆红旗ca770d—3e，一辆红旗ca7650。

    当看到当头的那辆红旗ca770d—3e的时候，林鸿飞差点摔了一个跟头：我知道从最开始的时候红旗轿车就是仿制的美系轿车，第一代的红旗ca72就是综合了凯迪拉克fleetwood和林肯continental的“优点”，加上一些“自主创新”而形成的产物，但骨子里还是凯迪拉克和林肯。

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