米尔扎一开始瞄上的是古齐省工业制造有限公司的那款双人座的武装动力三角翼。

    这是一款“武装型”的动力三角翼，甚至于说这是一款动力三角翼已经有些名不副实了，就外形上而言，这货已经脱离了传统动力三角翼机翼和乘员舱弹性连接的简陋外观，机翼和机身融为一体，上单翼结构，使用了两台总功率500马力的发动机，驾驶体制类似于武装直升机，除了乘坐两人之外，还可以携带包括机枪、机炮吊舱以及无控火箭弹和小型航空炸弹在内的总重800公斤的武器弹药，最高时速可以达到300公里每小时，有简易的光学瞄准设备，可以执行视距内的低烈度战场支援作战任务以及对运输直升机的作战任务。

    从这一点上来说，倒是可以认为是一款上单翼、双活塞式内燃机的初级教练/武装轻型战术支援机和巡逻机。

    这款飞机的制造难度不高，也没有多么高深的技术，设备也不先进，但超低空和低速性能良好，对起降环境的要求更是低的可怜，只要有一块稍微平整一点的土地就可以进行起降，用来执行巡逻警戒以及低烈度支援作战任务再适合不过了。

    虽然很多人都坚持认为这是一款飞机，但林鸿飞则坚持认为这是一款动力三角翼，原因很简单，相对于军用飞机，动力三角翼的生产审批资格简单的多。

    “林，这架飞机的单位制造成本是多少？”米尔扎两眼放光的盯着这架“飞机”，“我们巴基斯坦能不能自己生产？”

    “呃……”

    林鸿飞没有打算对米尔扎隐瞒这架飞机的生产和制造成本，这东西实在是简陋的很，也没有什么技术含量，只要是业内的人。稍微估算一下就能够大致的估算出这架飞机的成本，但他无论如何也没有想到米尔扎竟然有引进这架“飞机”的意思，愣了一下，这才回答到，“这架动力三角翼的单位制造成本在10到12万美元，如果贵国打算引进自己生产的话，除了一些航空仪表和动力系统贵国没法自己生产之外，其他的应该都没有问题。”

    巴基斯坦的工业、尤其是航空工业虽然不发达，但如地平仪、高度表、速度表、空压表之类这些最普通的航空仪表还是能够自己生产的，但其他的就有些难度。至于林鸿飞为这架动力三角翼专门进行了强化的v8发动机……嗯，到目前为止，共和国境内能够量产v8发动机的企业就古齐省工业制造有限公司一家。

    “不到12万美元？”米尔扎愣了一下，随即喜不自胜！

    他没想到，这看起来还有着不错作战能力的飞机。不但价格如此便宜，而且巴基斯坦的自产率还能够达到一个相当高的水平。那……这岂不是意味着如果合作成功。巴基斯坦也初步有了自己的航空工业？

    说起来巴基斯坦的工业发展真的很“偏科”，>> --