阿兰.加西亚现在有个幸福的烦恼：一方面，他不愿意看着古齐省工业制造有限公司做大，自古齐省工业制造有限公司在美国设立分公司以来，空中客车公司和波音公司、麦道公司就没有停止过对这家公司信息的刺探，经过缜密的分析，大家都认为这家公司具有成为空客、波音和麦道竞争对手的潜力，这当然是绝对不能允许出现的情况，这也是空客公司为什么拼了命的想要和古齐省工业制造有限公司合作生产空客a320的原因，除了想要让空客的飞机更多的进入这个国家的民航市场之外，更是要将古齐省工业制造有限公司这个潜在的威胁消灭在萌芽状态；

    另一方面，马振东提醒了他，中航工业的几十万熟练的技术工人绝对是一笔丰厚的资源，若是利用的好了，将会产生无法估量的巨大利益：若是空中客车公司能够将这些技术工人当中的就精英一网打尽，全都塞进空客在共和国的合资工厂里，哪怕他们什么也不干呢，也每个月发给他们一大笔钱，就当是将精英养成猪了。

    这等于是从根子上灭了共和国航空工业复兴的希望，没有了熟练地、经过了几十年磨练的技术工人生产出来的零部件，任何一个国家的航空工业都是华而不实的空中楼阁，从此之后，共和国就真的只能成为“陆地第一强军”了……这绝对不是什么褒奖。

    好在，这虽然是个幸福的苦恼，但这个事情其实并不需要他阿兰.加西亚苦恼，他相信，只要自己将这个情况汇报上去，董事会以及空中客车公司的母公司：欧洲防务集团的董事们会很高兴自己能够遇到这个幸福的苦恼的。

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    “林总。你似乎不是很高兴？”看到林鸿飞一脸沮丧的模样，一路上没怎么说话的外交部的随行人员彭康终于忍不住向林鸿飞问道。

    对于中航工业和空中客车公司的合作，彭康以及外交部当然是高兴的，这虽然没有外交部多大的功劳，但不管怎么说也是共和国航空制造业的进步：咱们也能制造这种准100吨级别的飞机了嘛，你林鸿飞哭丧着个脸是啥意思？

    “彭秘，你觉得这是个值得高兴的事儿？”林鸿飞苦笑了一声，向彭康反问道。

    “当然值得高兴啊，我们可以在与空中客车公司的合作当中学到大型飞机制造和设计的技术，以市场换技术。这不就是我们改革开放制定的基本政策吗？”彭康理所当然的回答道，在他看来，林鸿飞的这个问题简直就是……幼稚！天真！

    “呵呵，以市场换技术，说的正好听啊。似乎咱们只要把市场拿出来，技术就会主动钻进咱们的包里似的……彭秘书。我问你。东方大众从成立到现在也有10年了，你问问东方汽车制造厂，这些年来，他们学到了什么技术？不说发动机，到了今天，他们东方汽车制造厂甚至连变速箱自己都不会生产了。之前的东方小轿车虽然差了点儿，但好歹所有的技术全都是自己的，现在呢？他>> --