尽管林铮可以鄙视上帝，但没办法，既然瓦尔德加德信仰这个被人挂在了十字架上的笨蛋，作为自己的手下，林铮就得对瓦尔德加德负责，沉吟了一下，林铮问道，“老瓦，你应该明白，在你获得我的支持之前，你首先是我的员工，而除了我之外，也不会有人支持你的赛车事业……”说到这，林铮不由得咧咧嘴，他觉得胃里有些泛酸，“这个你承认吗？”

    瓦尔德加德无言的点点头，他想不承认，但不承认不行，林铮说的没错，出了林铮之外，再也不会有人支持他瓦尔德加德，虽然像瓦尔德加德这个年龄还活跃在赛车场上的赛车手不少，但他们当中绝对没有瘾君子，在无数正统的赛车权威人士看来，赛车场就不应该被毒&品玷污，除非获得自己老板的支持，否则他瓦尔德加德别想获得其他任何厂商的支持。

    “很好，看来你的脑袋还不算太狂热，”看到瓦尔德加德点头，林铮心里终于松了一口气，“我们来讨论第二个问题，你正在主持的smartcity小车怎么办？瓦尔德加德，就算我愿意支持你，也是在你不耽误公司工作的前提下，但是现在，你做的事情和我希望你做的事情似乎正背道而驰。”

    “我保证不会耽误smartcity项目的正常进行，您知道的，smartcity的主体结构设计和内饰、外观设计已经完成了，之后就是漫长的场地测试和路试、调整的过程，这个过程很繁琐，但却不会占用我太多的时间，我每天有一两个小时的时间就能完成这些工作，所以请您放心，我向您保证，参加达喀尔拉力赛并不会耽误我的工作。”瓦尔德加德望着林铮，认真的道。

    嗯？想了想，林铮发现，事情还真的是如此，在smartcity项目上真正需要耽误瓦尔德加德很多时间的工作的确没有多少了，虽然诸如几种动力系统的匹配和调试、动力系统与车身的匹配与调试、整车的测试和调试等环节依旧离不开瓦尔德加德，但就像是瓦尔德加德自己说的那样，这些工作并不需要他将自己的全部精力投入进来，更多的工作都有试车员和工程师们来完成，瓦尔德加德只需要将汇总到自己这里来的资料进行分析之后，拿出一个解决方案来即可，这么说来，他真的有时间来参加达喀尔拉力赛？

    有了这个可能，林铮立刻就开始琢磨自己能不能从这事儿当中赚点儿便宜，这么一琢磨，林铮发现，如果自己支持瓦尔德加德的参赛，对自己还真的是好处多多，首先的一点，借助达喀尔汽车拉力赛这个名扬全球的赛事，自己可以在全世界媒体前面大大的宣扬一把自己公司的改装实力和能力，再没有什么比这个更好地广告平台了。

    瓦尔德加德曾经和林铮说起过，一辆能够参加达喀尔汽车拉力赛这样的赛车，改装费用最低也不低于100万美元，因为有很多零部件是改装厂商手动打造的零部件，所以单单改装这一辆车，改装厂商净赚不低于30万美元，一家汽车改装厂商只要能够证明自己能够完成这种级别的改装，立刻就会财源滚滚，每年的收入不会低于1000万美元。
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