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第918章 送上门来的CVT:中

特尔.迈尔一眼,讪笑着点点头。

    看着吃瘪的马修.雷吉,迪特尔.迈尔心中大爽。微微一顿,这才接着道:“福特汽车是特斯拉汽车的合作伙伴是没错,smartcity也通过福特汽车的经销渠道销售。但实际上福特汽车占据的股份并不多,大约是30%左右。当然,这不是重点。重点是特斯拉汽车正在研究自动挡版本的smartcity,根据icq的爆料,他们的自动挡变速箱似乎就是cvt,而且似乎这款变速箱就是特斯拉汽车自己研发的。”

    “什么!?”

    “怎么可能?”

    “还有这样的事?!”

    偌大的会议室里,邦奇动力的一众高官们顿时一片惊呼!

    特斯拉汽车能够在这么短的时间内开发出一款全新的、定位于城市通勤用途的微型车也就罢了,毕竟整套动力系统总成都是采用的现有成熟系统,但在开发一款车的时候还能有精力和资金开发一款cvt变速箱,这就太让人觉得不可思议了:他们哪里来的这么多钱?

    甚至钱都不是最主要的,特斯拉汽车哪里来的这么多的人才?

    “有这款cvt变速箱的详细资料吗?”埃里克.麦格劳瞪着眼珠子咬牙切齿的向迪特尔.迈尔问道。

    “很遗憾,我也不清楚到底是个什么情况,这是icq网站汽车板块上爆出来的谍照,”迪特尔.迈尔苦笑着摊开手:“这条消息也是我无意中看到的,说的是特斯拉汽车正在测试cvt自动挡版本的smartcityforfour版本,还说了这款自动变速箱采用的是cvt技术,但并没有说这款cvt变速箱的技术细节。”

    “你撒谎!”

    完全不敢相信会有这种情况发生的马修.雷吉,指着迪特尔.迈尔的鼻子尖叫起来:“特斯拉汽车只是一家刚刚成立的汽车,他们怎么可能有能力研发自动变速箱?”

    马修.雷吉越是气急败坏,迪特尔.迈尔脸上的笑容就越发的灿烂了几分:“没错,特斯拉汽车的确是一家刚刚成立的汽车制造企业,他们的第一款汽车不但才刚刚上市,而且还是一辆a00级别的、最没技术含量的微型车,不过马修先生,不知道您是否知道特斯拉汽车云集了一些和f1这些顶级赛车界的精英?”

    “还有这样的事?”埃里克.麦格劳越发的感兴趣了,示意迪特尔.迈尔赶紧说说:如果真的是这样,特斯拉汽车研发自己的cvt自动变速箱也就可以理解了,至少在技术上是可行的。

    “好的埃里克先生,特斯拉汽车的首席执行官、股东之一的比乔恩.瓦尔德加德先生是70年代末期的wrc年度总冠军……不好意思,具体是哪一年我忘记了……特斯拉汽车的总工程师是wrc一支车队的车队负责底盘、变速箱和发动机调校的总工程师;还有……”

    一连串的名字从迪特尔.迈尔的口中源源不断的说了出来。

    马修.雷吉张着嘴,瞠目结舌的却是一句话都说不出来。>> --
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