且以年均10%的速度递增的市场对邦奇动力意味着多大的机会，心中简直再清楚不过了。

    “当然，”埃里克麦格劳郑重的点头到：“我不会再这种事情上说谎话，林先生告诉我。他将会从公司里组织一批人去他们国家进行实地考察，嗯，人数定在20人。”

    可以去他们国家实地考察？埃里克麦格劳的这话一出口。不但范德拉诺特松一口气，其他人也松了一口气：既然新老板敢这么承诺。那就说明情况基本上不可能假到哪里去……不会不觉间，大家似乎已经默认了林铮是自己的老板的这个事实。

    “我给大家介绍一下邦奇动力在这个巨大的市场当中的机会。我认为这是邦奇能够成长为比利时的jetco的原因，”看着众人的反应，埃里克麦格劳心中一喜，竟然下意识的又提高了一下嗓音：“这个国家的汽车普遍使用手动变速箱，手动挡的车型，最便宜的之需要不到4000欧元，当然，这是a00级别的微型车，市场上销量最广的车型是a级紧凑型车，市场售价约在16000欧元左右，全都是手动挡，没有一辆自动挡车型。我问林先生，为什么没有自动挡的车型，林先生告诉我，因为自动挡的车子太贵，自动变速箱只有在进口的中高档以上级别的汽车汽车上才会有，这些进口到他们国家的自动挡汽车，最低零售价都在28万欧元以上，年销售量超过30万辆；

    我计算过，如果在他们的a级车上换装邦奇的cvt自动变速箱，成本增加的幅度不会超过2000欧元，这意味着什么？”

    说到这里，埃里克麦格劳激动起来，挥舞着手臂大声的对众人道：“这意味着原来平均售价超过3万欧元的自动挡车型，现在最多也不会超过2万欧元！而在他们的国家，竟然没有一家自动变速箱工厂！先生们！先生们！听到林先生的话，我立刻就意识到，这就是邦奇的机会，这就是我们所有人的机会！”

    “……”

    这次没有人打断埃里克麦格劳的话了，回答埃里克麦格劳的是一阵低沉而急促的喘息声，他们一个个眼珠子都红了：自动挡的车型，最低售价都在28万欧元以上？上帝啊，比利时的自动挡车型，最低的只需要15万欧元左右就可以买得到……

    他们之前还有些担心中国的手动挡车型那么多，是不是以为中国人不喜欢自动挡，现在明白了，不是他们不喜欢，而是买不起。扪心自问，如果一辆手动挡的车型需要16000欧元，一辆自动挡的车子则超过30000欧元，换了是他们，他们也会选择手动挡的车型，哪怕自动挡的车子更舒服。

    嗯，更让他们怦然心动的是哪个国家的汽车年产量都超过150万辆了，竟然还没有一家自动变速箱生产工厂？上帝啊，这简直不敢想象！

    他们算是彻底理解埃里克麦格劳先生为什么一定要与特斯拉汽车合作了，如果邦奇将自己的cvt自动变速箱卖往共和>> --