一个长音。小马的语气带着几分为难。

    “呵呵……和我们这些不相关的人聊了这么久，你们的经销商等急了啊，”老任笑着推了林铮一把：“今天有些喧宾夺主了。”

    的确，不管大家和林铮的交情再怎么深，今天也是联创科技堪称另外一个战略支柱的关键时刻。大家这么做的确是有些喧宾夺主了。

    林铮也觉得不太好，客气的和老任、船夫两人告了声罪，快步向经销商这边走了过来。

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    林铮在这里和一群电子界、it界的大佬们聊的开心，可特意赶来参加这个下线仪式的经销商们就有点郁闷了。

    倒也不是说他们觉得自己被小瞧了，而是觉得这些家伙似乎有些喧宾夺主：今天是我们汽车界的事儿，虽然我们都知道你们这些大佬身上拔根汗毛下来都比我们的腰还粗，可你们是不是也要照顾一下我们的情绪？还有林总，您的车子都还没经过市场的考验呢，我们就这么下力气的帮您，您是不是也要体恤我们一二？

    今天的重头戏无疑是汽车。这一点林铮一直很清楚，对于特斯拉.福特的第一批经销商，林铮很重视，为了不让大家觉得自己怠慢了他们，林铮特意安排了集团的两个高管陪着，不成想还是怠慢了，和大家告了声罪，林铮快步走了过来，连声和一众经销商们拱手道歉：“诸位朋友，不好意思。实在是不好意思，刚刚怠慢了大家，还请大家见谅，我来向大家赔礼道歉了。”

    林铮的姿态摆的这么低。一众经销商们反倒是自己感觉不好意思了，过来的这批做特斯拉.福特的经销商，基本上全都是之前奥拓的经销商，大家的关系一直不错，现在林铮上来就道歉，大家肚子里什么气也没了。连忙客气的站起来表示不敢。

    “刚才给大家安排的试驾活动大家都参加了吧？”简单的一番寒暄之后，林铮正式进入了大家最关心的主题：“大家觉得嘉年华和福克斯这两款车怎么样？”

    虽然今天的口号是新车下线，但实际上当然不可能当真是第一辆车下线，你总要做一个生产线的最终检测吧？来了这么多领导，万一某个地方出现了什么情况导致在关键时刻出了岔子，那岂不是尴尬？

    前两天生产线就以磨合的名义开动了，以最低产能生产>> --