舰长三十二米，宽近八米，吃水一丈有余，三个主桅，四层甲板，重炮四十二门，侧后顺风时可达到十一节的航速，这就是最后定型的五百吨级盖伦战舰，赵烈命名其为唐级。

    为了提高航速，这一级战舰就是按照赵烈记忆中历史上有名的宪法号船型定制的，这也是当年伦敦之行的结果，因为大厅里就有美国宪法号风帆战舰的模型。

    这种船型适合大型风帆战舰，由于下层空间增大，这一级战舰将甲板上船首舱室和船尾舱室取缔，全部安置于下甲板的第一层。

    这如此大大提高了航速，没有了舱室的阻隔，唐级战舰船速大增，不比飞剪船慢多少，因为一个是船型改变，再者大型风帆船的风帆极大，借助风力也是扩大了。

    再有一个，这型船将船首舱室归置于下甲板，并用铁皮包裹，大大减少了船长等重要军将伤亡的概率，这也是极为紧要的改变，在这个时候海战中，主将中炮身亡的真是不要太少。

    因此，唐级战舰可算是真正的成型战舰了。

    当然，赵烈等人也得进入下甲板休憩，再没有在甲板上吹风的惬意了。

    即使是第一层甲板，空气也会霉变潮湿污秽，但是与提高航速和安全相比，这都是次要的。

    在船厂码头边拥挤的排列着这十艘战舰，全部的水手都已经上舰，大部分的水手是后来招募并在石岛整训的，骨干的水手是由窃掠舰队和盖伦舰队以及商船队里调配的。

    总之一句话。这里的水手大部都是菜鸟。如今数月的苦练驾驶盖伦正常行驶没有问题。不过，激烈的海战可是有点悬。

    尤利亚诺，林苍，任漳陪同赵烈来到单雄信号上查看，这是第九艘安放大炮的船只，基本上是两天一艘的速度安置火炮，就快结束了。

    “尤利亚诺先生，日后船厂迁到济州。这里船厂不再肩负建造盖伦船的职责，不过，必须能够修复盖伦战船，此外，林苍留下继续建造海商订购的福船。”以罗长山为首的商人不断的下单订购海船，私盐制造转移到济州后，孟记更是一起下了十艘福船订单，这是船厂仅有的盈利来源，赵烈当然不会放弃。

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