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    而另外的那些汽车厂商们，虽然看起来动作都比较温和，不像电动自行车领域那般的激进，毕竟在利益层面，emp和他们并没有太大的冲突，但是还是有一些厂商的高层，在面对采访的时候，旗帜鲜明的攻击着emp，并上纲上线到了国民自尊心的程度。

    譬如一汽的总经济师邹涌，在白宁远的面前屡次吃瘪之后，他总算是等到了机会，可以举起大旗，大肆讨伐。

    在采访的时候，他毫不手软的对emp进行着批判，甚至将很多尖锐苛刻的词语全都用在了emp的身上，在他的口中，emp简直就是什么十恶不赦的罪人一般。

    虽然之前emp收购捷豹路虎时他也是跳出来阴阳怪气，最后惨被打脸，但是显然，他并没有吸取教训的意思，或者是说，在他的眼中，这一次emp已经没有翻身的机会。

    其实，这已经是很多业内人士的普遍看法，面对着这样的局面，不管是谁，都觉得emp已经是回天乏术，哪怕白宁远号称是商界传奇也不例外。

    对于这样一家原本被国人高高捧在天上，恨不得顶礼膜拜，现在却被丢在臭水沟，弃之如敝履般的企业，唏嘘不已的有之，幸灾乐祸的有之。

    在这样的环境之下，有些emp专营店的经销商顶不住了。

    这两天里，很多经销商的门前，都有激进的民众打着横幅进行抗议，原本销量就已经大幅度下滑，这样一闹，原本一些想要看车的消费者也是退避三舍，唯恐殃及自身。

    “根据网络发展部这边提报上来的数据，到今天为止，已经有三四十家经销商打电话咨询厂里的对策，而其中有十几家经销商的话语当中，已经流露出了想要退网的意思，只不过还没有明确表示。”莫兰对着白宁远汇报道。

    “嗯，我知道了，告诉网发那边，先安抚为主，除此之外，暂停向经销商供货，再就是严令经销商，禁止他们对此事做出什么回应，告诉他们，厂家这边会进行解决，困难是暂时的，另外，无论是厂里还是经销商那边，都提>> --