士线路项目，被emp和琅琊市政府，都当做一个经典案例去进行推广，周边的城市也是派出过考察团来进行考察学习。

    最终，加上琅琊订购的20辆，07年度emp电动巴士的销量达到了60余台。

    emp的电动巴士，单台售价160万，60台的话也是高达上亿的收入了。

    在经历了漫长的投入之后，emp的电动汽车项目，也是逐渐开始为emp带来盈利，而电动巴士仅仅只是一个开始，伴随着falcon在国外的展出，emp-c的试点，电动汽车项目的营业收入将会逐年上升，给emp带来丰厚的回报。

    刨除掉电动汽车项目发展所投入的相关资金以及运营成本之外，净利润超过8个亿。

    因为此时北美车展尚未结束，孙英和宋紫文依旧留在底特律，所以今年代表emp前来做汇报的，便是emp的副总，同样也是emp-c项目直接负责人的贾阳文。

    大概是第一次来参加如此规格会议的原因，贾阳文看起来明显带着几分拘谨，不过他还是将去年emp的相关情况作出了一个详细的汇报。

    “去年的工作做的都很不错，今年你们的打算是什么？”白宁远微微颔首，算是对他们今年的成绩作出了一个肯定，不过他更多的，还是关注今年的工作。

    “今年emp的主要工作，第一是推进falcon的销售，为此，3月份的日内瓦车展以及4月份的京城车展，除此之外，在孙总他们和美利坚那边达成了一系列合作协议之后，从下个月中旬开始，就要全面落实充电网络在美利坚的基础建设，第二点，便是现在我在负责的emp-c项目，眼下鲁东省内的试点政策已经拿下来，那么就像美利坚一样，在除了销售电动汽车之外，还要加大基础设施的建设，优先在各个城市的市区这边将充电网络设立起来，特别是围绕高速公路的服务区，开工建设高速充电桩，满足电动汽车在省内出行的需求，同时大规模的将广宣进行铺开，抢先将emp-c的印象在消费者的心目当中树立起来。”贾阳文对着白宁远进行着汇报。>> --