应该说，emp在美利坚的受欢迎程度还是很高的。

    诚然，在知名度方面，兴许和华夏方面比起来，还是有着一定的差距，毕竟在华夏，emp几乎已经成为了华夏精品制造的典范，堪称是现象级的存在，但是在受欢迎程度上，却是要比华夏更好。

    原因很简单，首先那就是同华夏这边比起来，不管承认与否，美利坚人对于环保的意识是要更加强烈一些，同样的，因为他们骨子里的那份冒险精神，让他们更愿意去尝试一些不同的新产品，新事物，特别是一些科技含量比较高的产品，而显然，emp的电动汽车便完全符合了这一点。

    当然更重要的是，这7.88万美元的售价，虽然在华夏这边，已经算是一个高档车乃至豪华车才拥有的价格，绝非是寻常人所能够承担的起的，但是对于美利坚人来说，他们的收入要更高一些，承担起来也不至于太过于吃力，而且falcon的性能，也确实是让他们赞叹不已，所以哪怕是已经上市两年的时间，但是在美利坚，falcon依旧是处在一个供不应求的局面。

    2010年上半年，falcon的全球销量超过了2万辆，而其中，有超过70%的汽车全都被美利坚市场所消化，剩下的那些则是卖往了欧洲和华夏。

    也正是因为如此，emp在美利坚的受欢迎程度，远远地要比华夏高上很多，更重要的是，在美利坚这边，falcon并不像在华夏那般的属于稀缺物品，基本上在大街上还是能够经常看到的。

    对于falcon的性能，美利坚人自然也是赞叹不已，虽然很多时候，由于电机的特性，使其在加速性能上或许有些不太适合美利坚人那奔放的口味，但是综合而言，还是一辆很出色的轿跑，不输于同价位的燃油动力轿跑车。

    更重要的是，falcon够炫够前卫，这深受很多美利坚年轻人们的欢迎。

    经过两年的销售，rmp已经在美利坚积攒了足够的口碑，而且其在美利坚本土基础配套设施已经完成了首期工程，第二期计划也已经进入到了实际操作阶段，大量使用了emp快速充电技术的充电桩，在美利坚近半数州>> --