产而已,可以说,lynx在国内的表现,已经超出了最开始时emp对于这款车型的预期。
现在国内的几条生产线,正在加班加点的生产着lynx,一辆辆的车,源源不断的从线上开下来,经过细致的测试之后,进入到停车场内,然后基本上不超过48个小时,就被板车给运送到各地的服务网点当中。
整个生产线,几乎是在以一种满负荷的状态在运转着,但即便是这样,emp却并没有丝毫放松对于lynx的品控,因为大家伙儿都很清楚,现在的emp正是靠着lynx打开国内市场的时候,口碑比起任何事情都要重要,所以在质量方面,emp可以说是慎之又慎,不敢有任何的马虎。
全年的销售任务已经基本完成,已经可以预测,在接下来的半年当中,只要稍稍卖出去一些,就能够轻轻松松的超额完成全年计划,原本整个emp内部,是处在一个比较乐观的状态当中的。
完成了对于华夏市场的开拓计划之后,也让emp有精力将目光放在海外市场,准备开拓倭国以及棒国市场。
可谁曾想到,出了钓岛争端这件事,然后乐购便公开宣布将倭国的商品下架,顿时让emp也是遭到了牵连。
然而谁又能想到,祸兮福所倚,在lynx在倭国市场上市计划被停止的消息传到国内,国内的舆论再度沸腾起来,而国内的消费者,也是给予了lynx最大的支持。
关于让lynx再开预订的声音不绝于耳,无数的用户都在emp的官方论坛以及种种论坛之上给emp施加着压力,在民意如此沸腾的情况之下,孙英等人不得不连夜召开会议,最终还是通过了方案,在今年提前展开第三批次的预订工作。
虽说是在国内,搞饥饿营销什么的,历来都能够提升产品的逼格,让原本平平淡淡的商品成为抢手货,好像无形当中就能够调动消费者的积极性一样。
原本,lynx不是没有考虑过采用这种方式,毕竟像电动汽车这种在国内还算是新颖的产品,采用合适的营销方式,更容易造成其高端的形象,然而孙英等人在经过激烈的讨论之后还是认为,对于lynx来说,最重要的还是要将国内用户的保有量提升上来,只有这样,才能够更加迅速的将口碑建立起来,巩固其高端、质量过硬的印象,从而让国民从心中抛弃之前对于国产产品的种种偏见。
对于国产产品来说,想要以不菲的价格来或许不错的销量,显然是一件相当困难的事情,除非天时地利人和。
而很显然,现在对于emp来说,就是这样一个机会,并且这样的机会,可以说是难得一见。
所以emp果断的抛弃了之前的一些想法,提前开启第三次的预订。
基于emp的生产能力,这一次emp再次放出了1.5万台lynx的预订数量。
然而谁也没有想到,1.5万台的预定量,在放出之后不到3分钟的时间,便被抢购一空,即便是如此,依旧有着大量的用户没有得到机会。
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