当晚，第一步兵团就在斯莱因上校和秦川的带领下出发了。

    此时第一步兵团的重点当然不是第一步兵团，而是他们随身携带的me63。

    为此秦川还对部队进行了重新编制……其实秦川不太愿意这么做，因为重新编制后就会在某种程度打乱第1步兵团索降训练和作战时达成的默契。

    问题就在于适合做操作员的队员总是不一致，也就是一个排里有时一个操控员也没有，而有的排却出现五、六个甚至更多的操控员。

    除此之外，因为战斗减员和补充的原因，有的排人数偏少根本无法凑成三个me63小组（每小组8人），有的排人数则过多。

    于是不得已，秦川只能对部队进行小规模的休整，该调动的调动，该补充的补充，然后再进行几次整训让他们互相熟悉自己的新战友。

    幸运的是德军士兵很快就做到了，原因之一是他们原本就都是一个团的士兵彼此并不陌生，同时受的训练也是基本一样的，除了不久前才补充进部队的新兵外其它人都能很快适应。

    前线的交通果然就像霍特将军想的那样，公路虽然在德军的控制之下但一直都不太平……远处不断有炮弹朝公路方向炸来，有一发没一发的，虽然命中率很低但偶尔还是会有几发炮弹砸在公路中央。

    这让汽车一路摇摇晃晃的，有时还不得不停下来寻找另一条路绕过去，因为有的弹坑实在太大而且一时半会没能修好。

    在汽车里偶尔还能听见密集的枪声，有时还会有几发子弹在帆布上的打出几个弹洞……那是苏军乘着黑夜对德军的后勤实施袭扰，只不过因为德军控制了附近的高地并拉上铁丝网埋上地雷，然后再装上探照灯以火力压制，使这些袭扰都无法有效的威胁到正常的运输。

    不过还是听说有人中弹的，因为秦川得到报告，二连的两名士兵就被流弹命中，一个当场毙命另一个轻伤。

    很巧合的是这两名还都是操控员，这瞬间就使一个me63小>> --