段泽涛一听就火了，震怒道：“以牺牲质量为前提抢來的进度沒有任何意义，今后江南省不准再搞什么献礼工程，这是违背规律的瞎指挥行为，质量永远是第一位的，地铁项目是百年大计，來不得半点马虎，我们必须对工程质量负责，对老百姓的生命安全负责，……”。

    龙霆飞见自己把省长曾启盛抬出來，段泽涛还是这么不给面子，脸色就更难看了，还想争辩几句，一旁一直沒怎么做声的楚链却是熟知段泽涛脾气的，在这种时候跟他顶撞就是找死，连自己这个市委书记也得跟着吃挂落，就连忙站出來和稀泥道：“泽涛书记批评得对，质量问題是马虎不得，我们欢迎省里派省交通厅专家调查组帮助我们进行调查，有则改之，无则加勉嘛……”。

    楚链说话了，龙霆飞就不好再争辩了，如果连星州政府内部声音都不统一，那就真让人笑话了，段泽涛也沒有再死揪着不放，结束了地铁项目的调研赶赴第二个调研点，不过后來按照段泽涛的指示，省交通厅派出专家调查组进驻了星州地铁3号线项目进行调查，还真查出了大问題。

    调查组发现地铁施工方擅自修改了主体水泥隧道工程方案，把原本应该全实体浇筑的区域改成了半实体浇筑，这也是造成路面频频塌陷的主要原因，调查组还发现，胆大妄为的施工方居然连地铁隧道主体龙骨的方案也进行了擅自修改。

    按照设计，每根龙骨应由四根钢筋组成，隧道主体支架由四根龙骨组成，每段隧道主体支架，要用六根钢筋连接，主体支架的间距应该是60公分，可现场的实际情况却是，每根龙骨从4根钢筋缩减为3根钢筋，龙骨之间连接的钢筋，也由6根改为4根，主体支架间距也被改成100公分。

    调查组的专家们都震惊了，虽然在工程施工中偷工减料的行为比较常见，但是敢于擅自修改设计方案>> --