归化关系，与最新颁布的《国民法》配套，以适应不可阻挡的华族与印第安人的长期接触。

    也许即便有了这样的法律，恐怕以后这个国家与印第安人的关系依然要走一段很长很长的路。

    1621年10月22日，周五。

    在企业号与自由号两艘轻巡洋舰的伴随下，六艘装载着今年最后一趟出口商品的风帆盖伦开始缓缓开出海湾，朝着亚速尔群岛进发。只要年底再次返航，就能刚好完成1621年度欧洲贸易物资进口的任务指标了。

    已经经过一个季度强化海训的企业号轻巡洋舰，除了担任这次欧洲贸易的武装护航外，还将进行第一次真正的跨大西洋远洋作训。

    为此，除了已经是新成立的海军司令部司令的王铁锤准将亲自坐镇自由号相送外，企业号所有72名参训人员全是从现有的160多名海军官兵中精挑细选出来的，当然，其中大部分都是欧裔。

    前企业号代理大副兼水兵长蒙提军士长，被破格提拔为海军临时中尉，调任刚服役的自由号轻巡洋舰的代理大副兼水兵长。

    企业号的现任代理舰长孙阳上尉，大副是曾经跟随卡特琳娜的资深老水手、前五月花号代理船长安德鲁海军临时中尉。

    和拉拢感化阿德莱德还花了几百上千英镑不同，有着25年海上大风大浪经验的37岁的安德鲁朴质沉稳，在跟随苏子宁荷兰之行的几个月里几乎没有谈及过任何物资条件，一直表现得极为忠诚。

    这位差点和卡特琳娜成为真正海盗的丹麦裔汉子，如今被海军司令部授予了海军临时中尉的军衔，将协助代理舰长孙阳上尉负责企业号这次远海战备训练和护航任务。

    这位“建国有史以来”第一个直接被苏子宁推荐的欧裔军官人才，据说还差点在众议院例行听证会上引起一段不小的风波。

    而第三艘已经在舾装工程尾期的东方号轻巡洋舰，则会面临建造工程结束后无人操控的下场。这也是导致第四艘德拉瓦号轻巡洋舰开建之后，国会坚决不再批准新造海军舰船的理由。

    四艘企业级轻巡洋舰，就是新生的美国海军的唯一海上战斗装备，但却极其尴尬地面临只拥有两艘战舰编制配额官兵的囧境。

    10月中旬一次贸易往返后，除去实在不能再超负荷出航必须彻底大修的五月花号外，几乎被海军抽光大部分老手的剩余六艘风帆盖伦船，平均水手数再次低于20人。这也直接导致国会和内阁异常重视本年度最后一次欧洲贸易远航，企业号轻巡洋>> --