人小航，今天我们再次来到了国家汽车研究中心的碰撞试验场，为您全程直播腾逸集团最近推出的腾逸奔马轿车的碰撞试验！”

    “看过上个月新闻发布会和产品发布会的观众应该能记得，腾逸集团推出这款车型，宣称要公开挑战c-ncap最高分！”

    “腾逸奔马轿车到底能不能创造这个新纪录呢？我们大家拭目以待吧！”

    直播这个碰撞试验的不仅仅是燕京市电视台一家，还有其他电视台和网络媒体，尤其是一些汽车类网站，都是全程直播的。

    沈逸的目的其实已经达到了。不管成绩如何，至少让腾逸奔马轿车的知名度提高了一大截，即使成绩没有得到最高分，只要还不算差，那就能吸引一大批购买力。

    上午十点整。试验正式开始！

    沈逸等人就站在试验场外面，和旁边的媒体朋友们静静地观看着这场试验。

    本次试验一共有三项，分别是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验和可变形移动壁障侧面碰撞试验。

    第一个进行的是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，简单说，就是试验车辆以50千米每小时的速度，正面冲击一个固定的刚性壁障。车内前后排各方四个百分位的假人，前排驾驶个副驾驶为两个男性假人，后排左一是个女性假人，最右侧座位上放置一个3岁的儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

    第一项试验开始！

    就见腾逸奔马轿车在共组人员的远程遥控下，启动、前进、速度越来越快，嗖地一下子，以超过50千米每小时的速度直冲向前面的刚性壁障！

    腾逸集团研发部部长秦维的心一下子提到了嗓子眼，虽然他对这款车的性能很了解，但面对如此严格的碰撞试验，一旦出现差错，打出低分，那就糟了。

    他的心情就像是一个学生等待老师公布考试分数似的，紧张而又带着强烈的期待。

    一旁的腾逸集团市场部总监彭伟也是这样的心态，他就是主抓销售的，此前通过各大媒体将这款车的安全性能夸耀得十分出色，一旦碰撞试验分数过低，这岂不是搬起石头砸了自己的脚吗？这么多媒体现场直播>> --