跑车这玩意儿不稀奇，硬顶就更是在观赏性上差了少许，至少没有敞篷看上去那么拉风。

    但是古董跑车，就不一样了。

    这一年多来，石磊对这些也算是有了长足的认知，几乎是一眼就看出，这款跑车还保持着二十世纪二三十年代的风格，灰绿色搭载奇怪的流线型车身，早已吸引了许多人的目光。

    石磊虽然对这类东西有了不少的了解，但并不是资深车迷，还做不到从侧面一眼就认出这款车是什么品牌。

    说起来石磊对车这种东西也没有什么特殊的癖好，但看到这样一款车，也还是难免想要好好的打量一番。

    这辆车的前部就像是所有二三十年代产的车子那样，有个前置的发动机。那个年代的发动机，几乎占据了车身的三分之二，排除其流线型的造型，跟那个年代的卡车车头其实也没有本质的区别。

    后边才是一个有点儿像是奥特曼的脑袋一般的车厢，尤其是中间有一道如同鲨鱼背鳍一般的凸起，更是让石磊直观的想到了奥特曼脑袋上的玩意儿。

    从后边看了看，没看出什么来，走到正前方，石磊发现这竟然是一辆布加迪。

    饶是他对汽车没有特殊的癖好，也不禁深深的喜欢上了这台车。

    关键是真的很拉风啊，这样的一台车开在路上，回头率绝对是百分之百，而且石磊能保证，无论男女老幼，都会因为这辆车的经过，而选择驻足观望。

    坐在车里的，正是那座肉山本人。

    他咧嘴一笑，从车里下来，嘴里难能可贵的爆出几个英文单词。

    从这几个单词，石磊打开手机上网查了一下，才知道，这辆车是布加迪type57scatlanti，1936年生产，一共就生产了三辆，现在世界上只剩下了两辆。

    其中一辆被美国加州穆林汽车博物馆以三千万美元的价格拍得，目前当然是珍藏于加州穆林汽车博物馆。

    这在汽车拍卖史上，已经是最高的一次拍卖了，在其之前拍卖的最高成交价，仅为一千五百万美元，只有这辆布加迪的一半。

    而另外一辆，其成交的时间还要略早于这一辆，买家非常神秘，根本就没有透露任何私人信息，而且因为不是公开拍卖，也根本无从调查。

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