种荣幸似的。

    使用该炊事车需火头军两名。一名烧火兼驮手；一名负责切菜做汤。当然做馒头的时候就得两名火头军一起上了。

    在乔吉看来马拉车的特点：一是车轻，用马拉，可走一般乡村土路与平原。二是用锅炉、蒸箱做饭，烧煤能够减小燃料的消耗。总体来说，比较合适也野战部队为主的博勒姆领。当然在整个诺汗共国当然也不是没有市场。

    理想是丰满的现实是骨感的，仅仅是不到三天的时间两个比较大的问题就摆在了乔吉面前：1做饭时间太长，初步观察是因为火力不足的缘故。经过乔吉和工匠们的反复调查验证发现，这主要由某些结构不合理造成的。在增加的一个铁皮烟囱以后，情况得到了明显的好转。不过就消耗来说却变得更大的一些。

    2蒸箱下部易积水，部分面团碎屑在蒸箱后不易清出，以致腐烂变臭。这样一来乔吉等人不能不重新设计了蒸箱结构，前前后后有花费了好几天的时间。

    至于马拉不能爬山、穿林机，使得动性不能适应步兵山地作战的需要等问题。乔吉在设计之初就没打算能够做到这点。真的得去钻山洞的话，那还是老老实实地埋锅做饭比较好。

    就在乔吉好不容易觉得可以松一口气的时候，那名负责赶车的火头军又开始报告到：“勋爵大人！我发现这马车可比原先的那些要节省马力呢！”

    “你是说马匹拉起来更轻松了是吗？”说着乔吉低下头开始琢磨起来。

    本来那位火头军说出了“我发现”这三个字的时候，乔吉就感觉自己的脑袋恐怕有得痛上一段时间了。没想到居然是好事啊！

    很快了在工匠们的帮助之下，学习过基本力学原理的乔吉就把原因给搞清楚了。是驾驭方式上的优越性，造成了这样的变化。在这个世界上的马车是马的颈肩间加一“衡垫”，衡垫上部突出，籍以阻衡承力。

    虽然经过了改进，但是仍旧属于“胸式系驾法”。和乔吉所使用的“鞍套式系驾法”几乎是形成了代差。当然了乔吉并不理解“鞍套式系驾法”与“胸式系驾法”之间的具体演变与差别。就连两者的名字他可能都没有听说过。毕竟在一个使用了汽车的年代里，没有谁会闲着没事去关心那种知识的吧！

    而这次是对于整个马车运输业来说，几乎是有着革命性创新的新方法。只不过是乔吉凭借着自己的记忆，依葫芦画瓢而得来的罢了。

    生在大吃货帝国的乔吉，对于吃的兴趣浓厚。曾经有一段时间钻研过军队的伙食。虽然被那些自热食品给荼毒的够呛，但也不是没有一点收获的。军用巧克力的味道就不错，而像是今天的炊事车也是那时候所记下来的。

    一不小心引发了运输方面的技术革命的乔吉，立刻就命人把领地内的马车统统改进。像这种技术既然已经出现了，只要那辆炊事车还在使用，那么可怕没多久就会有人开始模仿的。

    这个世界有没有什么专利保护方面的限>> --