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    阳春三月，军歌嘹亮。

    雷诺卡车载着肩章闪闪的年轻人向吴淞码头驶去，码头外两艘经过一年多努力刚下水的长风级大型驱逐舰被涂成了浅灰色，拱卫着还未解开缆绳的客轮。.

    舰桥内，上海海军学院校长邱宝仁少将正在检查战舰，这位第一代赴英留学并经历过甲午海战的前北洋将领不仅将带军官和学员在未来两年内观摩英法海军作战和训练，并且还将担负两艘长风级驱逐舰的测试工作，为下一步批量建造奠定基础。

    长风级采用英国高干舷平甲板设计，标准排水量180＇，满载吨，采用四台英国寇蒂斯反冲式蒸汽轮机，在和美国达成锅炉采购协议后更换为no台美国巴布科克－威尔考克斯公司增压型煤油混烧锅炉，最高航速30节，续航力12节海里。三座双联装自产仿德国毫米／156舰炮，半敞开式炮塔，前二后一背负式布局，门双联37毫米速射炮，4门海军型双联水冷式127毫米毒牙重机枪。取消鱼雷水下发射装置，第二和第三烟囱中间一套四联装450毫米黑头鱼雷发射装置（未来改为风暴鱼雷），舰艉还有各两根水雷和反潜深弹滑轨，可载20枚水雷或者32枚深水炸弹。

    无论是外观还是性能，长风级依然是传统的水面决战类战舰，尤其是速度并不让人满意，防空上更是薄弱。但考虑到时代和国家工业能力，这款用现有装备拼凑出来的大型驱逐舰综合实力非常不错，所以下水时连英国海军都派人来观摩并登舰考察。而且考虑到其较大的排水量，一旦新装备成型未来的改装余地将非常大。

    目前江南和马尾已经同时铺下六根后续龙骨，但建造工作却开始放缓，毕竟这是自己第一次造现代军舰，必须等首批两艘全部测试完毕才能继续建造·恰好此次需要护送观察员去欧洲，所以海军也借此机会顺带对两艘驱逐舰进行一次洲际远洋实验，希望用更猛烈的大西洋海风来检验国产装备是否过关。

    旁边的客轮上，是经过两个月协商后首批派往欧洲的三百余军事观察员·除张孝准、柯韶、余德海这些军中一线将领外，还有很多是来自各大军事院校的尉官实习生，白崇禧和李宗仁也赫然在人群中等待上船，他们都将前往最危险也是最残酷的西线绞肉机战场，和已经在德国并被征召入役，在血海和堑壕内经历生死打了半年多的龙云、刘明诏等两百多位学员一起，亲身体验世界大战的热度。

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