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第五六三章 海军条约

的魏翰比苗远还高兴,指着油轮滔滔不绝,似乎那玩意就是海军人始终想要的国产战列舰:“新油轮的设计上已经差不多了,船型实验7月就能开始,要是顺利的话到23年底就能开工。”

    白发苍苍的魏翰是晚清海军的最重要支柱,却因为工作不被大多数人了解。在他任期船政期间。主持设计和建造过12艘舰船,至今仍在海军服役的通济舰就出自他手。虽说由于技术等原因相比国外还很差,但这不是他的过错,所以杨秋开始梳理海军后,萨镇冰就立刻找到他。再次出任海军造船装备总监制。

    他这次来是检查钦州厂承揽的1920海军计划中的轻巡洋舰进度的,70岁的老人每年一半时间奔波于沿海造船厂的精神,连杨秋都颇为感动,笑道:“魏老,这种事让下面来就行了,你可要注意身体。”

    杨秋喜欢称年纪大的人什么老什么老的。已经不是奇闻,魏翰也早有所闻,笑道:“谢谢副总统,可老朽就是闲不住,您看这些.....都是宝贝啊。当年我们要是有这些,恺仕、子香、雨臣他们......。”老头说到最后,唏嘘感慨流出了眼泪。多优秀的一代北洋人啊,却因为各种原因血洒疆场魂不归兮。杨秋连忙安慰了他几句,也知道这些老北洋对当年一战感觉多么憋屈,就连黎元洪都时不时把甲午挂在嘴上。

    怕他伤心过度影响身体,杨秋把话题转向海军条约的事情上,问道:“魏老,海军谈判那件事进行的如何了?”

    华盛顿海军谈判因为中国这个新兴力量的加入愈加复杂,所以历史上2月结束的谈判至今都没结果,主要就是中国海军要求获得日本同等待遇。魏翰虽然是技术人员,但却格外关心此次谈判,因为这关系到海军能造多少军舰,于是干脆在建造中的油轮旁边给杨秋介绍起来。

    海军谈判从21年初就陆陆续续开始接触,但截至目前还是一团混沌。主要核心就是美国要求和英国同等地位,而日本要求拿到英美的80%吨位。最让英美头疼的是,中国海军也提出自己的主力舰吨位必须等同日本,否则不予考虑加入条约。

    英国对此很头疼,狡辩说这不是国家谈判,仅仅是海军谈判。中国没有海外殖民地,也没有海军传统,所以不应该获得那么大吨位。杨度和叶祖圭肯定不会被忽悠,没殖民地就不要海军了吗?从最南的钦州到最北的鄂霍茨克海东北海峡(上海公报从这里开始分割,尚塔尔群岛属于中国),整条海岸线长达7千公里,加上英美在上海公报中承认南海诸岛属于中国,中国海军有权和英美法一起维护南海地区稳定,所以海军需要承担约1100万平方公里海域的安全!所以至少需要12艘战列舰、8艘战列巡洋舰、40艘巡洋舰和200艘驱逐舰才能维护海防安全。

    不算不知道,一算吓一跳!12艘战列舰。8艘战列巡洋舰,40艘巡洋舰......这是绝不可能的!要是按照这个吨位给,直接就比肩英美了!岂不是又弄出一个拥有更广袤海域,资源数百倍,海岸线完全无法封锁德国?所以别说英美,完全无关的法意也直接摇头,日本更表示中国的统计法有误。所辖海域内有一半应该属于日本管辖。

    杨度和叶祖圭也知道拿不到,真拿到国家也暂时养不起那么大支海军,之所以这样完>> --
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